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华尔网不锈钢方管发在当前时点，动力煤民用需求无疑已经转入淡季，但随着国内经济持续复苏，汽车、家电等传统制造行业延续强势，工业用电接棒电煤需求，拉动电厂日耗迅速回升。由于2020年六大电厂日耗受疫情影响较大，将当前日耗与去年同期相比较意义不大，但即使与近5年日耗较高的2019年相比，当前日耗水平亦不逊色。除了电力行业，水泥建材行业的动力煤需求亦表现强劲，根据数字水泥网数据，全国水泥出货率自春节后快速恢复，就农历来看，略高于近年偏高的2019年同期水平，且水泥需求与螺纹等其他建材需求恢复进度基本保持一致，而Mysteel一期螺纹表观消费量已经回升至旺季水平。工业用电及水泥建材双双发力使得动力煤需求呈现出明显的淡季不淡特征。供应方面，2021年年初国内煤炭供应紧张，保供政策内外同时发力，今年前两个月国内煤炭生产及煤炭进口均出现阶段性明显抬升，但随着煤价回落、保供工作告一段落，主产地自3月初全国两会召开以来环保检查便较为严格，而陕西、内蒙古煤管票政策对产能释放形成较强限制，3月末产地部分煤矿因为当月煤管票用尽出现了停产停销的情况，国内供应宽松的局面不复存在，坑口煤价在3月初见底后维持涨势。进口方面，澳煤进口通关至今仍无放松迹象；因为近期蒙古国疫情恶化，中蒙边境口岸煤炭通关数量急剧下滑，蒙煤对于国内煤炭供应补充作用大幅减弱。此外，受海外经济复苏的拉动，今年国际动力煤价格整体保持上涨趋势，进口煤的价格优势减弱甚至出了短期的内外价格倒挂情况。综合来看，进口煤对供应的补充情况并不乐观。
华尔网不锈钢方管304不锈钢方管陕蒙区域煤管票限制以及环保检查严格，部分矿余票不足减产停产，产地煤炭供应较为紧张。目前，化工、水泥客户采购良好，受港口煤价上涨带动，下游及站台用户采购积极，煤矿销售无忧，供不应求，矿方仍有涨价预期。预计三月底到四月上旬，供应紧张局面还将持续，煤价仍有上涨空间。受供应收缩影响，港口库存小幅下降；优质煤种的紧缺，使得贸易商延续看涨情绪。与此同时，下游沿海电厂日耗不降反增，南方八省电厂日耗升至188万吨，存煤略有下滑；叠加大秦线检修临近，部分中小户对煤价接受度逐渐增加，成交较之前有所增多。产地供应收缩，叠加贸易商捂货惜售，发运数量下降，导致铁路发运明显减量；环渤海港口煤炭调入量减少，而下游需求有一定程度释放，环渤海下锚船有所增加，秦皇岛港下锚船再次跃升至51艘。各港口调出量小幅，在装船高于调入的情况下，环渤海港口库存小幅下行。截至目前，我国环渤海港口合计存煤2382万吨，较一周前下降267万吨。即将进入大秦线春季检修期，这对于煤价是一个利好消息，预计检修前半程煤价仍有上涨支撑。
