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不锈钢复合管护栏防撞性能评价标准1、车辆与不锈钢复合管护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命，不受到严重事故。2、每一种等级的各种形式不锈钢护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。3、不锈钢复合管护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%。锈钢桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。金属制不锈钢桥梁护栏的立柱和横梁是不锈钢桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装。不锈钢桥梁护栏由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。
不锈钢复合管护栏采用高碳钢丝.钛镁铝合金丝纺织而成的，能够采用电镀.关注度.静电喷塑.热浸锌等办法开展防锈解决。不锈钢复合管护栏做为护栏商品，具备防腐蚀.防衰老.耐晒.耐侯等。不锈钢复合管护栏能够合理的维护车子路人在公路桥梁上的性。因而，不锈钢板钢丝网骨架不锈钢复合管护栏的工程施工也是很重要的，那麼不锈钢板钢丝网骨架不锈钢复合管护栏工程施工时必须留意有哪些情况呢?1.工程施工时要知道各种各样设备的材料，尤其是铺设于地基中各种各样管路的部位，在工程施工流程中不允许对地底设备导致任何的毁坏，以防毁坏地底通信管道或是泄自来水管这些地底设备;2.假如不小心将立杆打进过深时，不能只将一部分立杆拔出来纠正，那样会造成底基不稳定，而应当将其他所有拔出来，随后将基本再压实后再打进，或调节立杆部位;3.假如不锈钢复合管护栏必须 安裝法兰盘时，必须 留意法兰的市场定位和立杆墙顶设计标高的操纵。
