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亮度控制D/T转换

利用控制器控制像素的发光,促使其形成驱动的独立性。当需要呈现彩色视频时,必须要有效控制每一像素点的亮度及色彩,并使得扫描操作在规定时间内同步完成。但大型LED电子显示屏的像素点成千上万,这增加了控制的复杂性,增加了数据传输的难度。而利用D/A控制每一像素点在实际工作中是不现实的,此时需要全新的控制方案来满足像素系统的复杂要求。基于视觉原理分析,像素点的亮/灭比例是人们分析平均亮度的主要依据,有效调节此比例可实现有效的控制像素亮度。而LED电子显示屏中应用此原理时,可将数字号向时间号转换,实现D/A之间有效的转换。




一、开关LED显示屏注意事项

1、开关顺序:开LED显示屏时:先开机,后开屏;关屏时:先关LED显示屏,南充电子LED显示屏维修,后关机

先关计算机不关显示屏,会造成屏体出现高亮点,容易烧坏灯管,后果严重。

2,南充电子LED显示屏维修、开关LED显示屏时,间隔时间要大于1分钟;

瞬间打开又马上关闭这样对LED显示屏的冲击很大,容易因为大电压冲击而损坏LED显示屏屏体,南充电子LED显示屏维修。

二、环境温度

环境温度过高或散热条件不好时,应注意不要长时间开屏;LED显示屏应安装在-10℃~40℃温度范围环境,超出温度范围时需加装温控设备。严禁在任何发热源附近进行LED显示屏安装工作。 全球LED显示屏的年复合成长率为16%,其中,室内小间距显示屏仍然是推动市场增长的比较大动力。南充电子LED显示屏维修




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LED显示屏是道路交通诱导系统主要发布载体    

道路交通诱导系统是现代城市智能化交通管理系统中重要的交通息服务系统,系统实时处理和分析交通动态状况,由控制中心的指挥决策者通过人工或自动的方式,对外发布和显示交通息、道路状况等,减少堵塞程度,提高道路通行能力。    

实践中,面向公众的交通诱导息一般是在室外环境下发布,由于LED显示的高亮度特点,各种形式的LED显示成为交通诱导息主要的发布载体。常见的交通诱导LED显示方式有交通诱导LED显示屏(可变情报板)、交通诱导路径显示牌、停车指示牌、可变标识标志等。    

交通诱导息室外LED显示,根据道路交通管理的要求和交通诱导息发布显示的实际情况,在具体的使用功能上具有以下特点:高亮度,视角合理;显示颜色以红、绿、黄为主;显示亮度自动可调;全天候工作,环境条件复杂;远程控制,智能检测;性、实时性、准确性、可靠性要求高。    LED显示屏在交通领域前景广阔   

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