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驶人员必须能够目测出堆高车与前面车辆之间有足够的刹车距离，同时他必须一直控制着他的车辆。突然停车（除非紧急需要）、迅速反向转弯、互相追赶在通道不畅通的场所是不允许的，严禁探出身子操作车辆。 1.16 能见度：驾驶人员必须注视行驶的方向，确保前面的通道情况清晰可见。当堆高车后退行驶时运载的货物挡住了视线，必须配有第二个人在堆高车的前面步行给予相应的指引和警告 1.17 通过斜道：只有已知的坡道才允许通过，同时坡道应干净、防滑，并且车辆技术规范容许通过这个坡道。装载在货叉上的重物必须面向下坡。在坡道上原地掉头、斜走或停放是不允许的。通过坡道时必须慢速行驶，同时做好随时刹车的准备。 1.18 地面的负荷：
，观察电流表指针读数，若电流表指示放电3~5A，并间歇摆动，则表明低压电路良好，故障发生在高压电路，如果电流表指针不摆动，则表明是低压电路有断路，如果电流表大电流放电，则表求低压电路中有搭铁故障。 如果是火花过强的话，产生了蓝白色火花，则表示低压电路与点线圈良好，故障在分电器与火花塞高压电路当中。由于接到用户反馈信息，有柳工叉车采购用户在本厂柳工叉车到货签收的一些注意事项没有落实到位，造成部分随车附件丢失事件，因此，特别再次公告关于柳工叉车签收时的注意事项，同时，本次公告要求也在销售公司全体人员中以文件形式发放，要求销售工作人员在与客户沟通落实订单时明确告知用户在即将签收柳工叉车到货时的
出。一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉，或用开水冲洗擦净。 3、给柳工柳工叉车电池加液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电而影响蓄电池寿命。 4、停止运行超过15天以上，应当拆卸电池的负（—）极电线（即搭铁线），以免电池漏电。 5、电池拆卸时，请先拆“搭铁极”，即负（—）极，安装时请先安装正极线，后安“搭铁极”，避免短路接触。 6、电池所含的铅和硫酸是污染性较强，存放小心，避免撞击，存放角度不要大于45度角，更不能倒置，避免电解液从盖孔中泄漏。 7、要保证柳工柳工叉车蓄电池盖上
