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分析其原因可能有以下几点：气动阀门密封副的结构设计不合理或制造及装配精度达不到要求；阀门安装未按要求施工而使其承受过大的力；施工过程中有焊渣、沙子、金属屑等杂质进入阀腔内，使密封作用受到影响。其实再实际些，也是根本原因就是在制造、运输或安装的某一过程中未按标准规定要求去做。
阀门在使用过程中应注意保养与维护，良好的保养与维护一方面能保证阀门可靠的运行，另一方面也能有效延长阀门的使用寿命。
       传动部件的清洁与润滑
       阀杆螺纹作为阀门启闭传动部件的重要组成部分，其表面的清洁度及润滑程度直接影响着阀门的正常运行。要定期检查阀杆螺纹表面的清洁度，定期采用黄油、二硫化钼或石墨粉对杆螺纹进行润滑，以确保其传动性能的可靠性。即使是不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防螺纹咬死。
       如阀门采用机械传动，要定期检查轴承箱及变速箱内润滑油的状态，及时添加或更换润滑油，确保轴承、齿轮等传动部件处于良好润滑状态。
       要经常保持阀门的清洁。尤其是安装在外部环境比较恶劣的区域的阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土等腐蚀阀杆造成阀门启闭卡涩。
       要经常检查并保持阀门零部件完整性




美蝶阀业有限公司已荣获 “高新技术企业”、“工业企业质量标杆”、“河北秦皇岛质量奖”、“河北秦皇岛产品”、河北秦皇岛“守合同重信用企业”，公司在消化、吸收国内外起重机先进的 河北秦皇岛电动蝶阀设计理念和制造技术的基础上，全力对 河北秦皇岛电动蝶阀进行改型设计，与国际同类产品接轨，占领市场制高点。



气动气动球阀主体

蝶阀体是气动气动球阀的主要组成部件之一，其主要材料有灰铁、球铁、铸钢、不锈钢等，根据不同的工作条件和压力等级，采用不同的材料和加工方法。一般压力等级为中低压时，阀体采用工艺选择铸造。当压力级别为中高压时，采用阀体工艺选择锻造。

二、气动气动球阀阀门板

气动气动球阀的阀门板又称蝶板，气动气动球阀它通过阀板的运动来控制管道中介质的流动。常用的阀片材料有灰口铸铁、球墨铸铁、碳钢、不锈钢。
三、气动气动球阀阀门杆件

阀门杆件是装在阀体上，连接阀板和驱动装置的一个部件，它在驱动装置的作用下，直接带动阀板运动，从而实现蝶阀的启闭和调节。常用的杆件材料有不锈钢，碳素钢，合金钢。

四、气动气动球阀阀座

阀座又称气动气动球阀的阀体密封面，是蝶阀阀体通道的密封部分，其材质可分为软密封和硬密封。软性密封阀座材料为橡胶(天然、NBR、EPDM、硅橡胶、氟橡胶)和塑料(PTFE、PTFE、PULL、尼龙)。

 




聚三氟乙烯 PCTEF(F3)
       适用介质：各种有机溶剂，无机腐蚀液(氧化性酸类)；
       使用温度：-195～120℃；
       特点：耐热性、电性能和化学稳定性仅次于F4，机械强度，蠕变性能、硬度比F4好些。
       聚偏氟乙烯 PVDF（F2）
       适用介质：耐大多数化学药品和溶剂；
       使用温度：-70～100℃；
       特点：拉伸强度与压缩强度比F4好，耐弯折、耐候、耐辐射、耐光和老化等，特点是韧性好，易成型。
      聚丙烯 RPP
       适用介质：无机盐类的水溶液，无机酸类、碱类的稀或浓溶液；
       使用温度：-14～80℃；
       特点：轻的塑料之一，其屈服、拉伸和压缩强度、硬度均优于低压聚乙烯，有很突出的刚性；耐热性好，易成型，优廉。改性后动击性、流动性、弯曲弹性模数提高。
了解气动球阀是由截止阀演变而来
        气动球阀是由截止阀演变而来。它具有相同的旋转90度提动作，不同的是旋塞体是球体，有圆形通孔或通道通过其轴线。球面和通道口的比例应该是这样的，即当球旋转90度时，在进、出口处应全部呈现球面，从而截断流动。


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