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原八间二层楼房为仿古式建筑,屋面为小青瓦屋面结构,现改建为现代建筑风格,屋顶采用琉璃瓦屋面,原门窗皆为木结构,施工将更换为新型材料实木门,铝合推拉金窗,对房屋装饰部分的墙体抹灰、天棚、地面进行拆除,重新施工;对原厕所拆除后,新建两间车库和厕所,新建一条进入道路,水泥混凝土路面;原水、电系统已老化,本次予以全部更换、卫生洁具全部更新。将工程划分为屋顶改造工程、新建房屋工程、水电安装工程、装饰工程、道路工程。1、以屋顶改造工程为中心,采取立体交叉作业,安排好各工序的搭接。3、合理安排劳动力流水。要密切围绕办公楼改造工程组织工序施工。4、收尾竣工:要抓紧,抓好修理、收头,并做好成品保护。总之,各工种、工序之间要密切配合,合理安排,组织流水施工,做到连续均衡生产。




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选线 根据线路标准、地形、地质等条件选定隧道位置和长度。选线应作多种方案的比较。长隧道要考虑辅助坑道和运营通风的设置。洞口位置的选择要依据地质情况。考虑边坡和仰坡的稳定,避免塌方。纵断面设计 沿隧道中线的纵向坡度要服从线路设计的限制坡度。因隧道内湿度大,轮轨间粘着系数减小,列车空气阻力增大,因此在较长隧道内纵向坡度应加以折减。纵坡形状以单坡和人字坡居多,单坡有利于争取高程,人字坡便于施工排水和出碴。为利于排水,小纵坡一般为2‰~3‰。横断面设计 隧道横断面即衬砌内轮廓,是根据不侵入隧道建筑限界而制定的。中国隧道建筑限界分为蒸汽及内燃机车牵引区段、电力机车牵引区段两种,这两种又各分为单线断面和双线断面工字钢冷弯机




卧式数控冷弯机及其数控冷弯方法,成形胎架的内部设有安装梁,加载装置,支承装置,位移测量装置和送料装置;待弯制构件从成形胎架后方送入置放在送料装置上,构件夹模夹紧待弯制构件,控制加载油缸加载,判别实时成形荷载是否等于标准成形荷载,如是,PLC控制器控制加载油缸卸载,卸载过程中PLC控制器根据加载油缸的压力传感器反馈的数据判别实时成形荷载是否为零,如是,PLC控制器确定出该时刻构件的实测变形,在连续成形时构件的分段长度和每次成形后构件的移动距离,控制主传动轮的伺服电机工作,构件从成形胎架后方向前方移动,如此连续分段顶弯成形,本发明能实现加载,变形测量和送料的联动控制.


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