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双向拉伸塑料土工格栅由聚丙烯为主要原料,通过挤出、然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料。主要用于公路、铁路、机场跑道路面路基的增强;涵洞增强加固。

单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物(聚丙烯或聚乙烯)为主要原料,加入一定的防紫外线、抗老化剂,经过单向拉伸使原分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态的高强度土工材料。主要用于公路、机场跑道、铁路路基的增强;江河湖海堤坝的增强;挡土墙、桥台、陡坡的加筋。

 




路面增强双向塑料土工格栅功能强大公路铁路路面路基常用土工格栅铺设,使其路面路基加固稳固,塑料土工格栅韧性好,使用年限长适用于大面积长时间性承载的地基。路面增强双向塑料土工格栅功能强大,安平县土工格栅厂家有着很多,其中出类拔萃的厂家有安平县纳山丝网制造有限公司,该公司生产有土工格室,土工格栅,土工布,排水板,蓄排水板以及公路养护毯等土工材料产品,土工材料产品广泛应用于公路,铁路的软基海滩河床以及水利电力,环境绿化等工程。 1.塑料土工格栅产品特点有很多讲解如下:双向塑料土工格栅使用年限长 2.土工格栅耐久性能 具有较好的耐酸碱耐腐蚀以及耐久性能 3.双向土工格栅施工简便 易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便



随着经济建设的快速发展, 人们的生活条件不断提高,对于物质方面的需求也随之增加,买辆私家车代步,成为了时下人们的新风尚,汽车的数量也随之飞速提高。公路与人们生活的关系越来越密切。为了保证交通,这就对道路质量的要求非常严格。然而,并不是所有地基都适合修筑公路,例如“软土地基”。部分高速公路在修筑时,由于设计上的原因,不得不经过此类路段。在调整公路建设中, 如何处理好软土地基区路基的沉降,直接关系到行车的质量与。它是热塑料经严格配比后,经挤出成网或冲压成网后骤冷,再缓慢加热位伸,使分子链沿拉伸方向高度取向而成。土工格栅因其经过高度拉伸取向,其抗拉强度可高达100~200 MPa,且延伸率较小,只有4 %~10 %左右,接近低碳钢的水平。在软土地基上修筑高速公路, 主要考虑路基的稳定和沉降这两大问题。一是对于一般无加筋的路堤,在较厚的软土层上时为圆弧滑动或冲切式沉降导致破坏;二是在薄层软土层上,则为侧向挤出破坏。


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