桥梁护栏喷粉过程中,要注意吊具的导电性,且吊具上的徐层不宜太厚,过厚时可采取集中焚烧的方法用具上的涂层;由于工件较重,一定要设计好挂具,要求挂具牢固***;采用预烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以***一定厚度的粉末涂料较好地附着在工件的表面,三是***工件尽快均匀受热,加快固化过程一般预烘的温度是80—140℃.对于护栏产品,根据其特点,采用自动喷枪另加手工喷枪补喷相结合的形式,目的是实时监控喷粉质量,***产品质量稳定.一般纯聚酚粉术涂料的固化条件是200℃,10min,通过调整加热炉的温度和链速来***固化温度和时间.
桥梁护栏喷粉采用冷风吹干,在吹干的过程中,对工件进行检查,对于允许缺陷,如流挂、起泡、露底、缔孔等可用丙酮等稀释粉末涂料,趁工件未晾时涂程或喷覆于缺陷表面,用余热固化对于重大缺陷需要进行返修处理,根据涂膜厚度选取不同的处理方法,一般有直接上件重新喷粉、机械打磨、用脱膜剂处理三种方法.。
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目前国内的钢材市场是冰火两重天的状况,相对来说,防撞护栏的销售情况已经算是相当不错而且相对稳定的,有些钢材的价格一路下跌,对于那些存货的钢贸商来说,已经是苦不堪言5月28日,走访今天的钢材市场,总的来看防撞护栏的销售还算稳定,短期来看,价格方面仍处于强势上行阶段。不过,中期来看,后期随着四大矿发货量增加,防撞护栏供需矛盾将有所缓解,价格涨势恐难持续。值得庆幸的是,即使维持目前的价格,厂家还是有一定的利润空间的。
目前国内的钢材市场是冰火两重天的状况,相对来说,防撞护栏的销售情况已经算是相当不错而且相对稳定的,有些钢材的价格一路下跌,对于那些存货的钢贸商来说,已经是苦不堪言。。