更新时间:2024-12-27 05:01:59 浏览次数:1 公司名称:天津 恒永兴金属材料销售 有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 6600/吨 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 充足 |
运费说明 | 协议 |
最小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品产地 | 天津 |
加工定制 | 支持 |
品牌 | 天钢、凌钢、宝钢 |
材质 | 20# |
规格 | 齐全 |
国内重点城市16-25mm石油裂化管主流价格保持在3719元(吨价,下同),均价较上个交易日下跌2元,较上周同期下跌12元,较上月同期下跌59元。降价,是昨天市场的“主旋律”;修正,是今天经销商的一致行为。早间,大户低位暂稳,高位补跌,中小公司参照昨天的低价报价,现货市场处于“跌而欲稳”的状态:库提资源中,中天少数规格螺纹钢基价3950元左右,黄海、镔鑫、新三洲、九江、鞍钢、西林、北台、新抚钢等高价回调,螺纹钢主流报价3820-3900元之间,盘螺挂4120-4150元/吨;厂提资源中,长达、新三洲产品基价3830-3850元,申特、永钢、中天和沙钢产螺纹钢基价挂3920-3950元,盘螺基价4160-4200元/吨。优质品趋向低位,合格品保持低价:抗震螺纹钢主流价格3800-3850元,盘螺挂在4090元/吨。大户跌得“迟疑”,散户跟得“辛苦”,从早盘报价看,贸易商逐渐从昨天的慌乱中冷静下来,直接体现在价格上,就是下跌不那么“痛快”了。
石油裂化管价格尚未走稳,需求继续观望。开盘后,面对“动静不大”的报价,终端客户按照消耗进度采购:要货的工地不多,采购量不大;而中间商仍然延续原有的操作:手中没计划的,看热闹;手中有计划,找寻低价资源——十点之前,市场交易几乎为零;十点之后,库存大户小批量出货。从早盘的交易情况看,现货市场尚未完全摆脱降价的阴霾:经销商在坐等客户上门,客户在静等贸易商降价——供方期待销量,需方等待实惠,供需双方的诉求不一致。在上午十一点之前,市场话语权更多倾向于需方,这个时候,如果客户手中有订单,只要参照昨天的市场 价格,再压低10块20块还是有人愿意出货,特别是黄海、镔鑫、新三洲和北台、日照等,都能买到低价资源(个别大户挂牌价格还补跌10元/吨)。可惜的是,在买涨不买跌心态主宰下,客户没有把握好时机。临近十一点,受到河北唐山重申加码“限产三天”消息的刺激,螺纹钢期货低位反弹,带动市场情绪好转:首先,小厂代理商主动从钢厂补货,少数按日结算定价的钢厂随即上调出厂价格;其次,部分手中有订单的客户积极锁货,市场交易开始升温。这样一来,至中午时分,现货市场低价资源越来越少,客户下单想要再压价也变得困难。
早盘开市,期货市场低位震荡,市场情绪较为悲观,虽早盘唐山原料钢坯拉涨10元,但对中板市场的提振作用似乎很小,北方大部分商家报稳运行,个别商家价格高位低靠。江苏区域,由于近日厂价略有下调,商家下调意愿渐显,今日上海,江阴等地小幅下调10-20元。华南市场,目前南北区域价差收窄,资源流通相对不畅,而华南市场中板价格在期货以及出货不畅的影响下,有所下调。至午盘后市,期货反弹拉高,但市场二次调价操作较少,整体来看,月末以至,价格易跌难涨,而短期内在多空交织的局势中,国内石油裂化管市场价格或继续盘整偏弱。
铁路在建项目的复工率已经达到77.8%,公路、水路总投资10亿元以上的在建项目复工率达到68.2%,民航机场建设项目的复工率达到59.3%,广东、浙江外省农民工返岗复工率达到70%,江苏外省农民工返岗复工率约60%……近期,在多地政府的大力促进之下,复工率有了明显提高,4月上旬农民返岗有望基本完成。
在新冠肺炎疫情逐渐好转,各级政府的大力推进之下,目前全国各地复工复产开展得如火如荼。值得注意的是,据 卫生委人口家庭司司长杨文庄介绍,对于乘坐“点对点”专车或专列的返程务工人员,只要行前14天内和在途没有相关症状的可以不需要再进行隔离。这也就是说,返岗即可复工,这将节省14天的隔离时间,从而进一步加快了复工时间。
与返岗率大幅相对应的是各地的复工情况也在大幅提高。截止到3月8日,雄安新区169家规模以上工业企业复产162家,实际复产率为95.9%;上海市规模以上工业企业复工率97%,电商行业、大宗商品、农产品批发市场复工率;截至3月7日,深汕合作区131个企业(工地)实现复工复产,复工复产率超过97%;截至3月3日,北京市开复工工地489项,进入3月份预计全市施工现场日均增加劳务人员3000人左右。天津市工局数据显示,截至3月1日,全市4630家规上工业企业,合计复工4052家,占比87.5%……
同时,今年是建成小康社会和“十三五”的收官之年,要达成 个百年奋斗目标,其经济要比2010年翻一番。因此,在疫情影响下,为快速恢复经济,各地政府纷纷将目光放在了基建投资上。据不完全统计,除天津、内蒙古、新疆、海南、辽宁、青海等地尚未公开整体投资计划外,全国其它省份公布投资的总额已经超过40万亿元,其中交通、能源等大基建项目比重较大,“新基建”项目也成为今年的发展重点。只是现在的需求受疫情影响被暂时遏制,兰格钢铁首席分析师马力表示,随着疫情的逐渐好转,工人到岗率上升,石油裂化管需求将在4—5月份达到正常水平,5至6月乃至下半年石油裂化管需求可能超预期释放。
此外,目前石油裂化管市场也在逐步复工之中,据兰格钢铁网调查显示,建材市场除了武汉、哈尔滨和西北偏远地区外,其它地区都有不同程度复工。截止3月6日,华北、华东、山东板材市场,除石家庄和太原尚未复工外,其它地区都有不同程度的复工,其中天津、唐山、沈阳、泰安开工率超过了8成,并且各地复工还在进一步加快之中。随着石油裂化管市场的复工率的大幅增加,石油裂化管流通速度也将逐渐加快。
虽然石油裂化管的需求在逐渐释放之中,但庞大的库存依然对钢价形成了不小的压力,钢价在上周小幅回升后又出现了走跌。据兰格钢铁云商平台监测数据显示,截止3月9日,国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3504元/吨,较前一日下跌15元/吨。截止2020年3月9日,上期所螺纹钢期货2005合约震荡下跌,收报3439元/吨,下跌10元/吨,跌幅0.29%。
从目前看来,需求还没有完全得到释放,而库存压力非常之大,并且钢厂的产量出现了止降回升,因此短期内钢价可能出现震荡回落的情况,后续需要继续关注需求启动速度,产量与库存的增加情况和疫情的控制情况。
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