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弹性抗震球铰支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。 铸钢按GB/T11352-GB/T标准执行。支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.根据不同工程竖向压力可另行设计。 弹性抗震球铰支座竖向抗拔力确定在竖向压力的50%内;双向滑移球铰支座水平抗剪力确定在竖向压力的40%内;双向滑移球铰支座的水平位移刚度为9KN/m~900KN/m之间;双向滑移球铰支设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计;双向滑移球铰支水平位移量为:±60~±100mm。 弹性抗震球铰支座用在大跨度钢结构或网架上,大跨度钢结构多用于多功能体育场馆、会议展览中心、博览馆、候机厅等。例如库尔勒车站,总面积约1.5万平方米,可容纳3000名旅客候车,就是采用抗震支座的火车站,球铰支座的应用既加强了建筑物的性又延长了它的使用寿命,一举两得。
钢结构抗震弹性球铰球型钢支座生产规范设计依据GB/T规范,支座铸钢件满足CECS2008要求,且满足-40℃、27J冲击功要求。球铰支座整体满足50年防腐要求。钢结构抗震弹性球铰支座特点:1.自行调整侧向刚度和复位。2.振动周期与所载质量无关。3.可靠性强受环境影响小。 钢结构抗震弹性球铰支座是在现有弹性支座的基础上,设计了一种具有耗能功能的支座。借助板簧的自恢复能力和软钢的塑性耗能能力,使其在地震作用下不仅可以满足现有弹性支座的复位功能,又能满足在地震作用下现有支座不具有的耗能功能。桁架滑动球铰支座技术参数滑动球型(铰)钢支座竖向承载力分为300KN-10000KN十四个级别;支座的抗水平力为竖向承载力的20%;支座抗竖向拉力:抗竖向拉力为竖向承载力的30%;设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)支座的径向位移量±20mm-±50mm。环向位移量±60mm-±100mm;铰支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);铰支座转动摩擦系数μ=0.03-0.1。
专业销售 泰州靖江固定铰支座。
瑞诚工程橡胶有限公司
将继续秉持“追求卓越,永续经营”的经营理念,立足市场,挑战自我,服务客户,坚定不移地做中国的不锈钢材料供应商。
经营宗旨:的品质和服务创造企业品牌。
经营理念:以人为本,开拓创新,持续改进,追求卓越。
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环境方针:遵守法规,减废防污,持续改进,绿色环保。
公司理念:诚信经营贴心的服务诚心的交流,顾客满意是企业永恒的追求
抗震钢铰支座的优势特色: 1、支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。 2、可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。 3、抗震球铰支座可万向转动,以释放任意方向的弯距。 4、支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。 5、抗震球铰支座的受力部件均采用钢件,在100年内没有老化问题。 抗震钢铰支座施工流程: 下球铰支架支撑钢板预埋、下球铰定位钢板预埋及滑道定位钢板预埋→下球铰支架及下球铰安装→滑道安装→安装浇筑下转盘、滑道预留槽混凝土→安装滑块→安装上球铰及浇筑上球铰与平面连接钢板、下钢护筒之间的微膨胀混凝土→安装夹层钢板、上钢护筒→安装钢管通道及销轴→撑脚和沙箱安装→绑扎上护筒及上转盘钢筋浇筑上转盘混凝→上转盘牵引索施工。