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在施工前,要进行科学合理的设计,设计思路与方式的选择上都要以施工图纸为重要依据。于此之外,对模板配置技术的选择上要符合相关的标准,虽然在设计方案当中设计人员已经对模板技术做出详细的说明,但是在具体的构架却很难直观的描绘出来,这就需要施工人员在施工的过程当中所遇到的问题要采取科学合理的模板配置技术来完善模板的制作,只有这样才能保障模板施工有序的进行。(3)注重模板的细节处理。在安装模板的过程当中,要对模板的细节处理是至关重要。首先要对建筑外墙模板进行安装时,要坚持模板的垂直度,在必要时,可以采用螺栓来实现对模板位置的固定。其次,就是要注意检查门窗部位的模板是否存在变形或者松动的情况,在进行加固操作的时候,可以利用水平钢管来达到稳定性的要求。
在软弱地层隧道围岩中采用小导管注浆具有许多优点:(1)形成了小导管与固结联合的超前支护体系,提高围岩的稳定性,抑制围岩松弛变形,增加了施工性。(2)加固效果稳妥可靠,注浆质量易于控制。(3)采用超前支护手段,通过调整浆液凝固时间,可大大缩短暗挖工序时间。 (4)采用小型机械施作,无需配备专用设备,工艺操作简单,一般工地都可施做。 三、适用范围(1)隧道洞口浅埋地段或(2)富水软弱破碎地质、砂砾地层、岩溶地质等不良地质地段的隧道开挖辅助措施。(3)隧道坍方的处理。 四、施工准备及工艺流程1.超前小导管直径一般采用φ42mm,壁厚3.5mm的热轧无缝钢管。超前小导管单节长度通常为3.5m或4.0m,超前小导管壁加工注浆花孔,孔径为φ6mm,
积极提高铁路隧道工程评估审核力度,对加强铁路隧道工程管理和质量控制有极大的促进作用。通过建立完整的评估审核制度,将多种控制因素纳入作为评估指标纳入审核体系,对隧道施工的各项环节加以有效的评估,加大审核力度,找出隧道工程中潜在的质量问题,及时加以改进,保证铁路隧道工程的施工效率与施工质量。关于铁路隧道工程管理及控制措施的思考有效的铁路隧道工程管理及控制措施对加快铁路工程隧道工程的施工进程发挥关键的作用,在很大程度上避免了事故的发生。针对目前铁路隧道工程管理中的缺陷,我们应当进行深度的思考,挖掘隐藏在问题背后的实质,积极创新隧道工程管理的发展思路,探索其发展趋势,提高管理的水平,更为日后铁路隧道工程管理及控制措施的发展提供建设性意见。