石英等离子管的安装（参见图1-1）
a、机箱上安装孔的开设：
▲ 在石英等离子管的前端，有为安装固定方便而设计的硅胶质法兰头。安装时可在机箱表面开一直径为38mm的圆孔，圆孔两侧设两M4的安装螺孔，用于固定离子管的法兰头。
▲ 石英等离子管的尾部可用一直径为38mm的圆孔承托，其与支撑头部的圆孔应在同一轴线上，与头部支承孔的间距为：L-25mm。（L为石英等离子管的标称长度）。
b、安装方法：
▲ 先将等离子管的尾端先由头部安装孔穿入8-10cm。
▲ 再将配套的环形弹簧圈由离子管的尾部套入，并沿管身前移至距头部胶头约5cm处。
▲ 将离子管的尾部穿入尾部支承孔内，并至头部硅胶法兰凸缘紧贴机箱外壁，且凸缘上的两凹槽对准机箱上的两M4螺孔。
▲ 将配套的金属压片压在法兰盘上，并用螺丝固定。
| P3.4等离子管接线 |
石英等离子管的接线方式（参见图2-1）
▲ 等离子电源采用AC220V供电，输出为1800V-2000V的高频交流电。
▲ 等离子电源的其中一条输出线与石英等离子管不锈钢网上的弹簧圈连接。该点可再直接与金属机壳连接，而机壳必须与地线可靠连接。
▲ 等离子电源的另一条输出线与石英等离子管红色高压线连接，该线工作时因有约2000V的高压，因此必须可靠绝缘。并且因为是高频交流输出，因此在布线时应遵循尽量短的原则（由电源至离子管的电线长度不应超过2米）。
- 含硫的化合物，如硫化氢、硫醇类、二甲基硫、硫醚类及含硫的杂环化合物等；
- 含氮的化合物，如氨、胺类、腈类、硝基化合物及含氮杂环化合物等；碳、氢或碳、氢、氧组成的化合物（低级醇、醛、酯等）；
- 苯系物，如苯乙烯、苯、甲苯、二甲苯等；含卤素化合物，如氟利昂**、四氯化碳、二氯甲烷等。
- 脂类；如乙酸甲酯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙烯酸甲酯、丙烯酸乙酯、丙烯酸丁酯等
- 因蒸煮、发酵产生的超饱和含异味的湿气，主要应用领域；味精、医药化工、污泥干化等行业。
- 相对封闭、透气性很差的空间内的空气净化处理。
- 对**恶臭污染控制标准》中规定的八大恶臭物质硫化氢、氨、三甲胺、甲硫醇、甲硫醚、二硫化碳、苯乙烯均能有效去除。
低温等离子废气处理设备已经还广泛的应用于环境保护、包装、纺织、塑料制品、汽车制造、电子设备制造、家电制造、计算机制造、制造、生物材料、卫生材料、医疗器皿、杀菌消毒、环保设备、石油天然气管道、供暖管道、化工子、半导体、航空航天等行业中。
相比于其他厂家的等离子废气处理设备，我们的设备有以下6大特点：
1. 真正能够保证净化效果，避免您在环保方面的重复性投资。
2. 可净化同类设备处理不了的废气。
设备内部自带的废气预处理设备，可以处理同类设备处理不了的喷漆废气、漆雾、含粉尘的废气、水分大的废气等，可以适应各类工况，应用范围更广，降低您的初始投资，同时，整套设备的使用寿命更长，净化效果更持久。
3. 设备净化技术更成熟。
作为等离子净化设备核心元件之一的滤芯，不仅其质量和性能本身是影响净化效率的关键，其间隙更是容易被其他厂家忽略的影响净化效果的核心因素之一。
铝材的电极电位正负很容易对电流的正负极产生影响，从而使得电场失效，这就要求阳极氧化的电流密度控制的非常仔细，有丝毫差异就会影响净化效果。
在多年理论与反复实践的基础上，铂锐现在已经能够做到将滤芯间隙误差控制在米级别。
4. 核心滤芯有航空铝铝材和304不锈钢两种材质可选，其中，航空铝铝材性能优越，比同类产品更耐用。
航空级铝材，是广泛应用于航天、飞机制造等领域的区别于传统铝材的金属材料，这种材料具有**的抗腐蚀和抗金属疲劳特性，非常易于维护，不易出现变形，或极少出现不能继续使用的情况，因此设备的使用寿命比同类设备长；
航空级铝材拥有以上诸多优点，但这也意味着使用该材料，需要拥有更复杂的加工工艺，需要更高性能的生产加工设备和更高水准的操作工，所以，大范围使用该材质会增加成本和生产周期，并由此影响到出货量。
因此，我们"航空铝材滤芯+碳钢防腐机身"的设计**市场青睐。这种设计，能在加强机身强度的同时，不过分增加成本。
5. 产品多种规格，模块化设计，能够灵活根据您的预算调整产品配置。
我们公司生产的等离子净化设备，有“过滤等离子净化设备”、“等离子活性炭一体机”、“等离子光催化一体机”3种不同的规格，可以灵活根据您的现场工况和预算，对产品配置进行调整。
6. 设备美观、大方，满足现代化生产的形象需要，特别适用于规模企业。
我们坚持以优质产品为理念，坚持以产品品质为先，致力为市场和客户提供优质 安徽uv光氧催化环保废气处理设备产品。客户满意是我们的追求，实体厂家，现货供应，加工定制。层层规格，库存充足，，售后无忧，24小时专注售后服务，为您解答疑惑，品质可靠现货当天发货。
