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2507是一种铁素体—奥氏体(双相)不锈钢,它综合了许多铁素体钢和奥氏体钢超有益的性能,  由于该钢铬和钼的含量都很高,因此具有极好的抗点腐蚀,缝隙腐蚀和均匀腐蚀的能力.双向显组织保证了该钢具有很高的抗应力腐蚀破裂的能力,而且机械强度也很高。2507不锈钢应用于石油和天然气工业;海上石破天油平台(热交换器管,水处理和供水系统,消防系统,喷水系统,稳水系统; 石油化工设备;  脱盐(淡化)设备(和设备中的高压管,海水管);既需要高强度同时又需要高耐腐蚀性的机械和结构部件;燃(废)气净化设备.主要成份：25Cr-7Ni-  4Mo-0.27N。507的较高的铬及钼含量使其对有机酸如甲酸、乙酸等具有较强的抗整体腐蚀的能力.SAF2507合合金对无机酸,尤其是那些包含氯化物的无机酸也具有较强的抗腐蚀能力。




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优质的海洋工程钢开发和应用技术。自升式平台，690MPa级厚板，大口径无缝管，460MPa级夹套平台钢及配套焊接耗材，厚板及配套焊接耗材，适用于大型线路能量焊接平台，大壁厚海水立管，管道钢，耐候钢适用于南岛礁基础设施，耐海水腐蚀钢筋，海水淡化，化学海洋特种双相不锈钢，高钼超级奥氏体不锈钢，深海集输系统用耐腐蚀合金，沉淀硬化不锈钢，深海钻井采用高级高氮奥氏体不锈钢的研究，开发，生产和应用技术。
高性能耐腐蚀钢制造的关键技术。研究不同腐蚀环境下的钢材腐蚀机理，使用性能和评价方法（海洋腐蚀，酸性环境油气腐蚀，大气腐蚀，耐磨腐蚀等）;基于产品生命周期概念的材料设计方法研究不同腐蚀机理耐腐蚀钢合金成分设计，冶炼，连铸，控制轧制和冷却，焊接，机械加工等技术，形成耐腐蚀钢材料系统中国自己的知识产权。




用途：用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。执行标准:GB/T8163-2008(输送流体用) GB6479-2000（高压化肥设备用无缝钢管）此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等；中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等；高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。16Mn无缝管工艺流程：管坯、检验、剥皮、检验、加热、穿孔、酸洗、修磨、润滑风干、焊头、冷拔、固溶处理、酸洗、酸洗钝化、检验、冷轧、去油、切头、风干、内抛光、外抛光、检验、标识、成品包装 1、生产制造方法按生产方法不同可分为热轧管、冷轧 管、冷拔管、挤压管等。


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