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以设计阶段为重点。建设工程使用的各种资源的品种及价格大多都是在设计阶段确定的，所以设计阶段的控制对整个湖南怀化工程预算的影响是至关重要的。实施主动控制。为了尽可能的减少实际值与目标值的偏离，就必须事先主动采取控制措施，在事件发生前做出一系列的预测，预测可能影响湖南怀化工程预算事情的发生情况，提前做好应对预案，主动控制湖南怀化工程预算。技术与经济相结合。要有效掌控湖南怀化工程预算，应从组织、技术、经济等各个方面采取措施，防止技术与经济措施偏离，所有的技术措施都以能够有效控制湖南怀化工程预算为前提，与经济紧密结合。根据工程建设项目的招投标阶段性特点，做好湖南怀化工程预算的控制，可以分为招标控制价、中标合同价和湖南怀化工程预算控制的核心内容是以市场为中心对造价进行动态控制和管理。工程实施阶段，由于外部条件的变化，设计阶段未考虑周全的因素往往暴露出来，导致设计变更，这一阶段是造价动态控制集中的过程。造价工程师的大量工作也应该在这个时候完成通过对设计过程的监理，使设计趋于合理，造价控制在限额范围内，真正做到用小的投入取得 的产出。这种“限额设计”能有效地控制整个项目的湖南怀化工程预算。为使“限额设计”达到预期目的，设计人员设计的成果必须是实用、先进而且造价合理。
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建设工程主要是指大型的建筑类工程项目，项目的种类相对比较多，公路工程项目主要指的是由政府单位牵头的城市基础设施建设，大多以修路为主，建设项目相对单一[5]。并且二者的建筑形式和方法都有很大的不同，在施工管理上也是有很大的差异。在湖南怀化工程预算上，建设工程措施费和公路工程其他工程费用是有很大不同的。像建设工程项目在工程施工尚未开始之前就需要投资商预付一部分资金，如果投资商付款超过一定的时间限制，是需要承担工程施工过程中的责任的。但是在公路工程中，这一部分文明施工费用是不用预付的，只要按照湖南怀化工程预算总额的比例进行报价就可以了，可以按照工程的进度制定出相应的经费计划。建设湖南怀化工程预算和公路湖南怀化工程预算在企业管理费用的内容上是有一定的相同之处，但是建设湖南怀化工程预算中还包含施工人员的劳动保护费用、工程质量的实验检测费用等等。公路湖南怀化工程预算中的企业管理费用包括公路施工的保护维修费用、工程项目的排污费用。需要特别说明的一点是在公路湖南怀化工程预算中，工程项目的试验检测费用实际上是包含在施工过程中需要的材料费用里边。现代社会发展中，越来越多的工程项目得以建设，社会分工也越来越细致，建设湖南怀化工程预算和公路湖南怀化工程预算二者既有相同的地方，也有不一样的地方。总而言之，通过对建设湖南怀化工程预算与公路湖南怀化工程预算各因素之间的比较，发现二者之间的差异相对较少，在具体的细致划分中会有相对应的差别。前者注重系统化建设，而后者则更趋向于向专业化方向发展。这两者在湖南怀化工程预算管理作业中都占有重要的位置，同时在今后的项目管理过程中有明显的发现优势，因此，要重视建设湖南怀化工程预算与公路湖南怀化工程预算，将其充分体现于项目的管理过程中，把握各个阶段的发展过程，充分展现湖南怀化工程预算管理的作用，保障项目在各个阶段的发展。
项目设计阶段是建筑湖南怀化工程预算的中心，科学合理的项目设计方案能够对湖南怀化工程预算过程中的整体湖南怀化工程预算进行有效的控制管理，而不合理的项目设计会严重增加企业的工程建设造价成本，给企业带来严重的经济损失，使房地产企业在激烈的市场竞争中处于劣势地位，甚至终退出房地产行业。因此必须作好项目设计阶段的湖南怀化工程预算控制工作。工程设计阶段造价控制方法主要包括通过设计招标的方式选择相对合理的工程设计方案，有利于设计部门利用先进的湖南怀化工程预算技术减少湖南怀化工程预算成本；认真评价工程设计的总图方案和具体的单项方案，准确计算相关的技术经济指标，进行分析比较，从而选出 方案；实行限额设计制度，将工程湖南怀化工程预算的整体设计阶段的经济和技术进行统一。在选择优化工程设计方案时可以通过价值工程理论，既能够符合工程的功能需求又能降低湖南怀化工程预算成本。在工程建筑湖南怀化工程预算过程中，工程建设项目的设计漏洞是经常出现的，由此而引起湖南怀化工程预算费用的增加在各种超预算的影响因素中是排在前列的，设计方案出现漏洞的原因主要有：首先，对某项设计方案与其他的设计方案缺乏对比而出现漏洞的情况是比较普遍的，由于事先缺乏对比，对方案的设计便缺乏一定的科学性及合理性，导致后期的湖南怀化工程预算无法正常进行；其次是设计工作的深度、广度未达标而导致的设计漏洞，这很大程度上与设计人员的专业素质挂钩。
