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凿井绞车的结构 1、主轴装置   主轴装置包括:主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体,齿轮又通过键与主轴相连,故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。 2、减速器   减速器是采用球面蜗轮副减速,加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置,可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统,将差动手柄放在直通位置,减速器输出轴两齿轮的转速完全一致;若将差动手柄放在差动位置,则该两齿轮可产生相对转动,即起差动作用。 3、工作制动器   工作制动器采用瓦块式制动器,启动电机,电动液压推动器松闸,停止电机则弹簧力制动。 4、制动器   完全制动器为瓦块浮动式,靠重锤下落进行制动,电动液压推动器松闸。
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