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凿井绞车减速机日常维护注意事项 1.减速器安装好后箱体内必须注入清洁润滑油至油标规定。调试 次加油运转100～200小时应换新油，并将内部油污洗净，以后每运转1500～3000小时换油，润滑油一般用HJ-40、HJ-50机械油，或用HJ-20、HJ-30齿轮油。 2.减速器运转应平稳无振动和漏油现象，温升不得超过40℃， 油温不得超过80℃。 3. 主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。 4. 在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。 5. 开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%。 6. 检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。 7. 检查制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸带与制动轮间间隙不大于1.5mm。 8. 在标准电压下，电流不超过额定值，电机、减速器以及其它部位均不发热。 9. 在实际运转中，出现油温突然升高及不正常噪声时，应立即停车检查，正确排除故障后方可再次投入运转。
凿井绞车的试运转 绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑，进行空载试运转，缠绕后进行负荷运转，逐渐加载至额定负荷。在标准电压下，电流不超过额定值，电机、减速器以及其它部位均不发热。 凿井绞车的结构概述 该系列绞车结构为缠绕式，主要由主轴装置、减速器、带制动轮的弹性联轴器、工作制动器、制动器、机座、电动机等部件组成。 鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年，是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业，公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。
凿井绞车、稳车操作规程1、开车前，操作人员应认真检查各部件，特别是制动装置的灵敏可靠性。发现问题及时处理好，方能操作。 2、5 吨稳车除保持本身制动装置好外，还配置保险杆，操作时必须保证两人，一人压紧闸，一人取开保险杆和棘爪。 3、所有稳车的制动装置必须完好，动作灵敏，刹车可靠开车前务必打开棘爪。工作间 或保险杆升降完后，除断电保紧安闸外，必须稳紧工作间，顶上棘爪。5吨稳车还应插入保险杆，否则严禁离车。 4、稳车运转时，司机禁止离开，同时禁止司机和其他人交谈，以分散精力，造成意外。 5、各稳车应编号定人，并与井口信号室一致，操作要熟悉专门信号，按信号正确操作 手柄位置或按名称与实际运转方向一致。 6、稳车统一由井口信号工操作，其他人不得乱动。 7、定期观察稳车基础及地脚螺丝，发现问题及时汇报处理。 8、加强稳车棚维护，严防漏雨，损坏电气设备，钢丝绳应涂油防止锈蚀
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