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塞内加尔矿业公司（SOMISEN）负责人Ousmane Cissé近期表示，塞内加尔正在与一个未透露名称的合作伙伴进行谈判，该合作伙伴旨在投资塞内加尔铁路运输以支持其铁矿石开采。
自2003年以来，历届塞内加尔政府均曾承诺对从达喀尔至巴马科的铁路进行大修，但由于缺乏投资，这条线路在2018年停运。塞内加尔总统Macky Sall于2020年1月许诺将对该铁路进行现代化改造。
塞内加尔的铁矿石，磷酸盐和黄金储量的开发因地区偏远，并缺乏基础设施而受到阻碍。该国拥有丰富的磷酸盐，铁矿石，矿物砂，金和铀矿床，然而采掘业在政府收入中所占比例不到6％，扩大铁路网络将有助于促进塞内加尔的经济。被动炉排
据悉，日本H2 FOB东京湾现货价格为40,500日元/吨，一周下跌2700日元/吨。日本报价FOB 41，000-42，000日元/吨的情况下，卖家可交易的期望价为40，500日元/吨。与此同时，韩国钢厂将价格预期维持在FOB 40，000日元/吨以下，1月20日韩国某大型钢厂的出价为39，500日元/吨。然而，由于预期进口价格还会出现调整，许多买家仍在期待进一步降价的情况下持观望。韩国一钢厂称：“国内价格也正在迅速下跌，因此我们不必着急进口。”中国台湾和越南地区的H1：H2 （50:50）废钢采购价格下调22- 26美元/吨后运至中国台湾429-435美元/吨（CFR），H2运至越南438-445美元/吨（CFR）。买家预期市场会保持疲软直到农历新年。一位日本贸易消息人士称：“我们本周每天都削减报价，但仍没有成交。”价格还会进一步修正，可能需要一段时间才能稳定下来。日本国内H1（FAS）的关东码头收集价格也从一周前的41,500-42,000日元/吨下降至1月20日的39,000-41,000日元/吨，而HSFAS的价格则从一周前的44,000-45,500 日元/ 吨下跌至42,000日元/吨。同时，领先的电弧炉钢厂东京制铁本周保持其国内废钢采购价格不变，但预计将在未来几天内降价。被动炉排
