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不锈钢复合管护栏桥面钢栏杆生产技术要求 1、立柱板采用Q235材质,需两侧各焊接一块耳板及钢地板,立柱与耳板、钢地板焊缝必须无漏缝,杂渣现象,立柱孔边做圆角处理,防止穿管硬角划伤扶手圆管,以及工人穿插栏杆与扶手时割伤,外观采用热浸锌工艺做防腐处理; 2、栏杆扶手采用无缝钢管,栏杆扶手承插部分焊面平整,末端做封闭处理,保证表面平整光滑,焊接处没有明显焊缝,外观采用热浸锌工艺做防腐处理; 3、踢脚板钢板加工切边需平整,板面须顺直,生产运输中防止变形扭曲,外观采用热浸锌工艺做防腐处理。 4、扶手栏杆每段钢管上设置一处防转(防窜动)端板,防转板焊接应牢靠严密,板与无缝钢管垂直,外观采用热浸锌工艺做防腐处理 5、结合热浸锌工艺要求,每段钢管上设1-2个回流孔,开孔朝下,防止雨水堆积。 6、栏杆两边均应套螺丝,用双螺母连接固定,栏杆扶手、立柱应做到横平竖直,整体美观,必要时要进行外观打磨修饰。
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桥梁护栏根据防撞的能力不同一般划分为B级护栏、A级护栏、SB级护栏、SA级护栏、SS级护栏等等。一般桥梁护栏分为三种:刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于专用公路。桥梁防撞不锈钢复合管护栏是一种道路交通设施,能降低事故的严重程度,但也是一种障碍物,如果设计不当道路桥梁护栏,同样会对行车产生影响桥梁护栏厂家,特别是在桥梁防撞护栏的起、迄点端头处,如果不做性处理,一旦发生车辆正面碰撞的事故,事故严重程度就会增加。因此,在桥梁防撞护栏的起、迄点端头应做专门的设计和处理。