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一个好的智能公交候车亭应该由坚固、优质的材料制成,这些材料经久耐用。除了能抵御日晒雨淋的影响外,棚屋还不能轻易生锈、腐烂或腐蚀。通过为公交候车亭选择高品质的组件,乘客在候车时也能感到、可靠和受到保护。优质站台带有钢制框架和座位,它还可以涂上多种颜色的塑粉和油漆,或提供额外的防腐蚀保护。用于制造公交候车亭的材料应可以延长其使用寿命,但它们也应该易于维护。如果组件或零件可以根据时间的迁移而更换,那么就可以降低站台整体更换的成本。高端优质公交车站台具备很好的防损能力,在恶劣天气或突发交通事故下,对乘客起到一定的保护能力或避免对公共环境的二次破坏。一座优质公交候车亭应该适合其用途并满足其用户的需求。例如,规格大小是一个重要的考虑因素,与农村地区相比,在繁忙的市中心位置可能需要更大的公共汽车候车亭。公交候车亭的风格也应与当地很好地融合,特别是在选择现代或更传统的设计方面。



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广东深圳智能公交候车亭制作用材方面的说明 一、候车亭顶篷:1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。2、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。3、顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板,PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。 二、候车亭柱:1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 三、候车亭箱体:1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。2、箱体内设40W灯管;21支/大灯箱、5支/小灯箱。3、箱体内设二拖一40W镇流器;11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。E1E8K 候车亭sqjmy.com 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。 四、候车亭外框: 1.外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2.透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3.透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4.透明板上设渐变花边。5、外框内部周边设拉布装置。 五、候车亭箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、候车亭座凳:1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。




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