一、供给：铁矿短期供给压力不大，未来供给压力或逐渐显现
澳洲近期铁矿发运趋于稳定，自7月第二周以来基本维持在2100-2300万吨区间，发货量的波动多因港口泊位临时检修等非持续性因素所致。巴西近期发货偏低，但主要影响并不是来自于年初因矿难停产的Brucutu矿区，而是南部Guaiba和北部PDM港均有泊位检修导致的短期影响，若无其他干扰因素，后期发货将重新回升。
到港方面，北方港口铁矿到港量仍然偏低，据发运量推算，后期预计到港量将有所增加。库存方面，铁矿港口库存自7月见底回升后，再次出现连续两周的小幅回落，与钢厂近期主动增加采购力度有关，从近期贸易商港口铁矿成交量和铁矿疏港量均可得到佐证。内矿方面，国内矿企开工率与产量较为稳定，基本未受盘面价格扰动。
综上，铁矿供给端短期虽然未出现明显压力，但后期随着澳洲、巴西矿山发运正常化、到港将逐步增加，港口累库压力也将逐渐体现。
做法是短期行为，并不能够持续
中国经济时报：由于近期钢材市场价格的普遍跌落，钢铁企业实现利润水平急剧萎缩，有些企业和钢材品种甚至出现亏损，有的钢企通过限产来保价，对钢企通过限产来保价的做法你如何看待？这种做法能不能起作用？
刘婕：目前钢材库存确实已有所减少，但需求还未有明显的提振，此外钢材整体库存仍较同期较高，供给上仍有压力。但铁矿石价格有所下降，钢企利润是有所修复的，利润的修复或会伴随着复产。钢企通过限产来保价的做法是短期行为，并不能够持续。
工业互联网可以促进钢铁行业高质量发展
中国经济时报：8月14日，2019中国(杭州)工业互联网大会开幕，在你看来，工业互联网能够给钢铁行业带来什么样的变化？
刘婕：2017年11月，国务院发布了《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》。工业互联网是连接工业全系统、全产业链、全价值链，支撑工业智能化发展的关键基础设施，是新一代息技术与制造业深度融合所形成的新兴业态与应用模式，是互联网从消费领域向生产领域、从虚拟经济向实体经济拓展的核心载体。
当前，全球工业互联网正处在格局未定的关键期和规模化扩张的窗口期，发展工业互联网已经成为主要 抢占全球产业竞争新制高点、重塑工业体系的共同选择。大力发展工业互联网，对推动互联网和实体经济深度融合，促进大众创业、万众创新和一二三产业、大中小企业融通发展，建设制造强国、网络强国都具有重大而深远的意义。
“现行定价机制在维护产业链利益均衡发展方面存在缺陷，不利于上下游产业长期互利共赢，仍然有待进一步完善。另外，定价机制中是否存在非供需因素值得有关方面关注。”高祥明说。
四是超低排放改造仍有一些难题需要解决。如高炉煤气精脱硫等技术仍需要创新突破，烟气脱硫、脱硝、除尘技术能否长期稳定达到超低排放要求尚需时间验证。另外，实施超低排放改造后，会在一定程度上增加脱硫灰、脱硝催化剂等固废的产生量，但这些固废尚未有较好的技术手段和处置渠道进行深度处理。
需补两个短板
高祥明认为，上半年，我国钢铁产量增长主要靠国内需求拉动，但是国内需求的增长动力在减弱。从投资角度看，全国工业投资、基建投资、房地产投资分别增长3.3%、4.1%、10.9%，但分别比一季度回落1.1、0.3、0.9个百分点。从下游传统用钢行业看，金属制品业、通用设备制造业、专用设备制造业、汽车制造业、其他运输设备制造业增加值增速，均比一季度有所回落，对钢材需求增长拉动作用减弱。
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