汽车美容钣金虎振叉车操作学校校企共建

    这些年来，私家车销售一路攀升，汽车保养的观念也渐入人心。“呵护你的爱车”这句话成了许多车主的口头禅。据专家估算,一部价值10万元左右的车一般要用10年,按每年行程2－3万公里计算每年的养护费用在4000元以上。越是的车，有关费用还会更高。这一市场有多大？算一算吧，那是一个惊人的数字。
    汽车是一种耐用商品，当销售相对饱和后,后期的保养变得更为持久和重要。汽车的美容与装饰行业前景就异常广阔。据一些业内人士透露，现在的汽车美容师基本上是口手相传而进入这一职业领域的,充斥着许多仅有小学或中学文化的从业者,他们只懂得简单的冲洗等土办法,既不能真正理解汽车美容装饰的内在要求,也无法同车主进行沟通。
 

    国内的汽车美容市场正处在起步阶段向成长阶段转移的过程，在这个过程中，消费者的需求是逐渐生成并清晰的。
企业经营不规范
    “一块抹布一桶水，三个伙计一个店”一度成为汽车美容养护市场的真实写照，黑、脏、乱也是消费者在形容汽车美容养护店时的常用词。行业的高额利润和不规范的管理，使得有些人找到了钻空子赚钱的好机会。市场上到处充斥着“无专业正规培训”、“无专业品牌产品”、“无专业机械设备”、“无服务质量保证”的形形色色大大小小的汽车美容养护店。
    在汽车美容行业中企业“生生死死”司空见惯，许多汽车美容养护店“出师未捷身先死”。究其原因，归根结底是没有建立起以品牌为主导的服务市场，而服务的市场是建立在品牌的知名度、美誉度、忠诚度等综合因素基础上的。

    随着我国居民收入水平的增长，有车族将更加注重汽车文化的享受。我国城镇居民已经开始从汽车代步时代向享受汽车文化的时代迈进，大部分地区的城镇居民正在进入汽车消费时代，汽车已不再是人们身份和地位的象征，成为汽车消费者对个性化、多元化文化取向的集中体现。汽车大规模地进入家庭为汽车美容养护行业开辟更广阔的市场。市场调查表明，我国60%以上的私人汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的低人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；30%以上的公用汽车也定时进行外部美容养护；50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。不难看出，汽车美容业在我国有着巨大的市场发展空间。