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以下是:建筑资质建筑施工资质专业服务的图文介绍



转让资质有什么风险?
对于建筑企业来说,资质是非常重要的,现在资质实行放管服政策,看似资质变得比以前容易,但是事后的监管是非常严格的,很多建筑企业也会通过资质购买的方式获取资质,但是在转让的过程中也有很多注意事项。
  建筑行业的人员都知道,与资质相比,资质转让是快速获得资质的另一种方式。近年来,资质转让在建筑市场上越来越普遍,但资质转让仍然存在一定的风险,企业在转让资质时,应该提前规避风险,以免造成损失。
      1、避免没有调查清楚转让人的情况房建资质是建筑企业在住房建设项目上立足的基础,资质,资质升级难度大,要求高,如果不是因为特殊情况,一般情况下是不会转让的,因此,受让人必须调查清楚转让方的具体情况,查清对方是不是因为巨额债务、税收、项目质量等问题转让公司的资质,不是一味地收购了有问题的资质和公司,不仅给公司带来了损失,还有可能使企业陷入纠纷和麻烦。
  2、避免忽略本地策略盲目转让?
  房建资质的转让,尤其是跨区域转让,对于了解公司所在地政策尤为重要,因为很多地区都会限制因税收、经济等原因转让资质,如果企业不了解这些情况,一味签署资质转让协议,就算获取资质也是浪费成本和时间。
  3、避免签订不详内容的转让合同
  房建资质的转让涉及金额很大,程序相对复杂,因此,要明确资质转让协议中的各种事项,如转让费的支付方式,以及转让手续等,一旦转让协议的内容出现问题双方容易出现分歧,终导致各种纠纷和矛盾。




民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质标准

35.1 一级资质标准

35.1.1 企业资产

净资产 1000 万元以上。

35.1.2 企业主要人员

(1)企业具有的民航机场工程、机电工程、通与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 6 人,其中民航机场工程专业不少于 3 人。

(2)技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于 30 人,其中电子、电气、通、计算机、自动控制等专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 20人,且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 20 人。

 35.1.3 企业工程业绩

近 5 年独立承担过单项合同额 1000 万元以上的民航空管工程 2 项或单项合同额 1500 万元以上的机场弱电系统工程 2 项的工程施工,工程质量合格。

35.2 二级资质标准

35.2.1 企业资产

净资产 400 万元以上。

35.2.2 企业主要人员

(1)企业具有民航机场工程、机电工程、通与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 3 人,其中民航机场工程专业不少于 2 人。

(2)技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于 18人,其中电子、电气、通、计算机、自动控制等专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 12人,且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 10 人。

(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。

 


航道工程专业承包资质标准

38.1 一级资质标准

38.1.1 企业资产

净资产 8000 万元以上。

38.1.2 企业主要人员

(1)港口与航道工程专业一级注册建造师不少于12 人。

(2)技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有港口与航道工程专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于 35 人,其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 20人,且质量员、员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人(含施工船员)不少于 50 人。

38.1.3 企业工程业绩

近 5 年承担过下列 4 类中的 3 类工程的施工,工程质量合格。

(1)沿海 5 万吨级或内河 1000 吨级以上航道工程;

(2)500 万立方米以上疏浚工程;

(3)400 万立方米以上吹填造地工程;

(4)5 万立方米以上水下炸礁、清礁工程。

38.1.4 技术装备

具有下列 4 项中的 2 项施工机械设备:

(1)2000 立方米以上自航耙吸式挖泥船;

(2)总装机功率 5000 千瓦以上绞吸式挖泥船;

(3)排宽 40 米以上铺排船;

(4)8 立方米以上斗容挖泥船。

38.2 二级资质标准

38.2.1 企业资产

净资产 4000 万元以上。

38.2.2 企业主要人员

(1)港口与航道工程专业一级注册建造师不少于 7人。

(2)技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于 25 人,其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 15人,且质量员、员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人(含施工船员)不少于 30 人。

 



桥梁工程专业承包资质标准

19.3 三级资质标准

19.3.1 企业资产

净资产 800 万元以上。

19.3.2 企业主要人员

(1)市政公用工程、公路工程、铁路工程专业注册建造师合计不少于 3 人。

(2)技术负责人具有 5 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有桥梁工程或结构专业中级以上职称或市政公用工程(或公路工程或铁路工程)专业注册建造师执业资格;桥梁工程、结构等专业中级以上职 称人员不少于 8 人,且专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 10人,且施工员、质量员、员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的钢筋工、测量工、混凝土工、模板工等中级工以上技术工人不少于 20 人。

(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于 2 项。

19.3.3 技术装备

具有下列机械设备:

(1) 40立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备 1 台;

(2)50 吨以上架桥机 1 台。




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为什么要建筑资质转让?以及建筑资质转让前景如何?
建筑资质和转让是一个很繁琐的过程,一些企业可能对建筑资质转让存在疑惑:为什么那么多公司选择建筑资质转让?建筑资质转让是否真的可行?建筑资质转让的前景怎么样?什么时候进行建筑资质转让比较好呢?今天小编就来给大家讲一讲
建筑资质转让的前景?
  现在,资质改革正在进行中,资质审批的简化提高了效率,企业 等级的资质可能相对更容易了。但是,企业要想发展,还是要对资质进行升级。虽然说,资质升级不再考核人员了,但对企业工程业绩的考核更加的严格了,资质升级并不容易。
  新办资质容易,资质升级难,高等级的资质在建筑市场就变得更加抢手、更有竞争力了。没能成功资质升级的建筑企业怎么拿到高等级资质呢?只能通过资质转让了。
  总的来说,在未来建筑资质转让都会是一个比较热门的选择,特别是高等级的资质。所以企业要用心维护资质,做好工程业绩管理,方便日后资质升级。如果企业需要选择建筑资质转让的,可以找资质公司介绍,不要盲目寻找资质转让公司,绕弯路还容易上当花冤枉钱。
  为什么要建筑资质转让?
  同样是建筑企业拿到资质,但相对于自己,建筑资质转让真的有许多优点。
  建筑资质转让比资质需要花费的时间更少、拿到资质的时间更快、可以拿到的资质等级更高,等等。
  而资质的时间和速度、资质的等级等,恰好都是企业关心的、关系企业经营发展的问题。所以,建筑资质转让真的为企业解决了许多麻烦。




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