移动登车桥特点：

       1、移动登车桥的液压系统采用高强度锰钢产品，性能好，少维修。

       2、操作移动登车桥没电控操作简单，只需按动按钮，调节板会自动升起;松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。

       3、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用济南济钢高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。

       4、调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保。

       5、有想象中那么复杂调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。

       6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固 耐用。

       7、独特的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。

     8、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加可靠。

装箱卸货登车桥 物流专用登车桥，移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。

移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥规格尺寸： （mm）桥长—10500mm(8000+2500) 桥宽—2000mm

变幅范围—1100-1580 额定载荷：（1）6T （2） 8T （3）10T

全幅手摇次数 —50次 高度可调节范围：1000-1800

DCQY6-0.9尺寸：变幅范围：900mm 桥长：10500mm 桥宽：2000mm 全幅手摇次数:50

移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥选用材质

1、主体支架：采用特制异型钢管。

2、台面材料：台面采用8mm防滑网。

3、油 缸：济南产高精度耐磨油缸。

4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。

5、液 压 油：32号抗磨液压油（日本华尔兹）

6、液压油管：高压双层钢网橡胶管（沈阳橡胶四厂）

7、配置的刹车块（可有效防止货车装卸时登车桥移位）。

8、采用手摇液压泵作动力，（勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节）

9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.

产品规格：6、8、10吨，与叉车配套使用，设备采用手动液压方式，无需电源 ，省时省力。

液压登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。