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  1、土工布 采用机械搭设,也可采用人工铺设。铺设时,应注意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,张拉伸长率约1&125390%1&125395%,平直地紧贴路面向前铺设。
  固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉,钉长810cm固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。
  2、土工布横向搭接约45cm,根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固定纵向搭接同样约为45cm,可以直接用粘结油枯结。搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与基层结合力减弱,容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以,搭接过宽的部位应裁剪掉。
  3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱折皱高度2cm时,应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接。
  4、当土工布铺设完毕,喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过 土工布上时,由于车轮粘油将布带起或 破坏,细砂用 量约12kg/m2



复合土工布按复合方式分类
一布一膜,为一层重量为100g-700g/每平米的HDPE土工布,过化学或热粘合上一层200g-600g/每平米的无纺土工布构成,够成了以HDPE土工布为防渗层,土工布为保护层的复合结构;复合土工布具有很高的抗拉强度和抗异物穿刺能力,并具备了平面排水功能。复合土工布具有良好的耐热性和耐寒性和化学稳定性好,具有较高抗拉强度,抗老化和赖腐蚀性能强,机械拉伸强度好,具有很好的介电性能,耐环境应力开裂性能较好。复合土工布增加了膜与基层的摩擦系数,防滑性能好
  两布一膜,为一层重量为100g-700g/每平米的PE防渗膜,在膜的两面过化学或热粘合工艺,各复合上每面重量为200g-600g/每平米的无纺土工布构成,够成了以PE膜为防渗主体,以所复合土工布为增强抗拉强度,抗异物穿刺能力更强,同时具备了双平面排水功能。具有良好的耐热性和耐寒性。化学稳定性好,具有较高抗拉强度,抗老化和赖腐蚀性能强,机械拉伸强度好,具有很好的介电性能,耐环境应力开裂性能较好。增加了膜与基层的摩擦系数,防滑性能更好。 





 泰安聚源工程材料有限公司土工布是一种可用于加筋增强,隔离防护,并具有三维整体法向及水平均有较好的聚水,异水的作用。因其固体基质和气孔均呈连续相、成为多孔隙的过滤效应,一种多功能的土工复合材料。当今国际上高水平的应用土工复合的基材。具有加筋、隔离和防护的功能防渗土工布防渗土工布以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。目前,国内外防渗应用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC和聚乙烯(PE一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,适应变形能力高,1国内外土工膜所用的原材料主要是聚乙烯(PE和聚氯乙烯(PVC两种。工程选料时,主要依据以下几个方面来选定合适的土工膜:①力学特点,上述两种材料制成的土工膜的拉伸强度相差不大。由于土工膜只用于防渗而不作为加筋材料应用,故其拉伸强度不是取材的首要指标。但从另一方面来说,PVC膜因增加有塑化剂,使得其伸长率比PE膜的大一些,柔性较好,与砂粒接触时可使砂粒嵌入得更深一些而不破裂,从而增加二者之间的摩擦系数。因此,PVC膜与砂之间的摩擦系数显著大于PE膜与砂之间的摩擦系数,摩擦角平均至少大5060这是一个关键性的指标,会波及到膜与土体接触面以及膜与其上保护层之间的滑动稳定性。

 




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