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单双向拉伸塑料土工格栅现货销售

更新时间:2024-12-29 01:42:28 浏览次数:4    公司名称:泰安 亿路通新材料有限公司

以下是:单双向拉伸塑料土工格栅现货销售的产品参数
产品参数
产品价格2元
发货期限电议
供货总量9999999999999990
运费说明1天
产地山东
品牌山东亿路通
原材料PP\PE
适用场景适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强
幅宽(m)1-6
规格(KN/m)10-50
是否有矿用
延伸率≤10-15
以下是:单双向拉伸塑料土工格栅现货销售的图文视频
单双向拉伸塑料土工格栅现货销售
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单双向拉伸塑料土工格栅现货销售,亿路通新材料有限公司为您提供单双向拉伸塑料土工格栅现货销售产品案例,联系人:闫经理,电话:13176829981、13176829981,QQ:742267390,发货地:泰安高新技术开发区发货到内蒙古 锡林郭勒市 。 内蒙古自治区,锡林郭勒盟 2022年,锡林郭勒盟实现地区生产总值为1148.65亿元,比上年增长3.8%。

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以下是:单双向拉伸塑料土工格栅现货销售的图文介绍



塑料土工格栅还可应用于-堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程
(1)在水库或河流边坡上铺设土工网可防止水流冲刷造成的泥土流失;
(2)在水库坝底或库底铺设土工网或土工格栅可防止坝底发生沉降;
(3)将土工网做成石笼可加固水库、河流边坡或海岸,防止水流冲刷,用石笼沉床可避免水下作业;
(4)在水库工程中使用土工网或土工格栅设置垂直挡墙,既减少用地,又可增大库容量;




       单、双向拉伸塑料土工格栅经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成;双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。

土工格栅主要用途如下:
1.增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,使用寿命;
2.可承受更大的交变载荷;
3.防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;单向塑料土工格栅;
4.使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,使用寿命,并降低维修费用;
5.结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6.在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7.适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8.施工简单快捷,可大大降低施工成本。




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单、双向拉伸塑料土工格栅的生产注意事项:

1.通过控制拉伸速度来缓慢加热和拉伸土工格栅,使得聚合物分子链在拉伸方向上高度取向。工艺要求严格,拉伸速度决定了网的拉伸系数和物理性能。性能方面,一般拉伸比可调整到5-8倍,未拉伸土工格栅的拉伸强度仅为20-35兆帕,高拉伸定向土工格栅的拉伸强度为150兆帕。

2.板材生产的板材质量直接影响塑料土工格栅的性能。为了保证树脂的塑化,应使用螺杆直径为φ150毫米的单螺杆挤出机。所生产的板具有1.0-2.0m的宽度、2?5mm厚度、光滑的表面、无气泡、分层或杂质以及0.2 mm的厚度公差

3.温度控制预热温度是拉伸土工格栅尺寸均匀性的关键。这与生产速度有很大关系。通常,拉伸高密度聚乙烯片材时,温度控制在140-160℃。由于温度误差范围小。加热方法尤为重要。通常,加热介质是水。水由电加热器加热到预定温度,片材由预热水箱均匀加热,然后拉伸形成椭圆形网格。

4.格栅加工采用步进自动精密冲床,冲床频率由板材产生。拉伸速度匹配,自动连续冲压。塑料格栅的网孔直径一般为φ 8 φ 15 mm,孔间距小于20 mm,要求成型孔边缘光滑无毛刺,以保证后续拉伸的顺利进行。

1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命
2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐
3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡,防止水土流失。
6. 减少垫层厚度,节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。

 




在铁路上使用土工网或单、双向拉伸塑料土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏
(1)在铁路路基中铺设土工网或土工格栅,使它们与路面材料形成刚性较大的地基,可有效分配荷载,防止路基变形,提高其稳定性;
(2)在铁路边坡上铺设土工网,可防止岩块滑落,对人或车辆造成危害,保持铁路畅通;
(3)用土工网或土工格栅包裹住道碴,可防止道碴流失和路基变形,提高其稳定性
(4)利用土工网或土工格栅夹筋陡坡增加一条铁路线,只需增加极少或不需增加占地面积;
(5)铁道挡墙中使用土工网或土工格栅可增强挡墙承载能力,延长使用寿
(6)在地铁隧道中使用土工网或土工格栅可提高隧道的结构强度,防止塌方


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