耐磨钢板不单指的是金属板材，有时候也会有塑料板，比如说耐磨板，它是一种典型的通过将高分子粉末高温模压成型的耐磨板。在进行制作的时候，首先是关于耐磨板的选材，因为原材料的优劣决定了板材产品的品质，所以尽量选用高分子量500万以上优质的原材料加以科学的配方，合理的工艺才能得到优质的产品。
在进行配料之前，要先检验耐磨板原材料的各项性能指标是否满足技术要求，然后按确定的配方比例加入各种添加剂放入高速混料机；在一定的压力、温度下混合好配料，充分排出原料中的水分。如果板材的颜色有要求的话，还得根据颜色的要求添加相应的颜料。
随后将已经混合好的原材料装入模具中，并施加一定的压力以便于排出原料中的空气，加高温使模具中的物料塑化成透明糊状体，保持一定的温度和压力使之充分塑化。经充分塑化后，逐渐将温度降低，同时加高压，温度越低所加的压力越大，直到达到工艺的要求。
成型的耐磨板可以从模具中取出，并经过人工后入库待运，由于耐磨板板具有优异的防粘性和耐磨性，因此受到很多用户的青睐，将其运用到各个行业领域中，并且在实际应用中充分发挥除了功效。
耐磨钢板在轧制过程的产生缺陷大致可分为原料缺陷、表面斑迹缺陷、板形缺陷和边部缺陷。所谓原料缺陷，是指由原料引起而在冷轧过程中造成并继续保持或残留下来的一些缺陷。原料缺陷通常有气泡、夹杂、铁皮压入、原料划伤和辊印等。
耐磨板斑迹缺陷，主要是由于带钢表面的轧制油和轧制时产生的铁粉吹扫不干净，轧制后残留在带钢表面所造成的。板面斑迹缺陷在钢卷退火后，在带钢表面碳化而形成黑斑，影响带钢表面质量。
耐磨板的板型缺陷主要是指连轧机产品存在的各种浪形和瓢曲。主要原因是机架负荷分配不均衡、机架间张力设定不良与工作辊辊型不合理等。这种缺陷容易造成罩退炉内发生粘结现象，对产品质量影响很大。边部缺陷主要是由于酸洗切边质量不好或带钢的塑性较差所造成的。
耐磨板用途非常广泛，同样各式各样的都有，有些地方可能需要折弯卷圈，而有些地方需要切割，都要注意了。因耐磨板是通过冶金加工使耐磨层和基板紧密结合，所以正常情况下，折弯卷圈是没有问题的，但是如果直径小于300mm会出现问题，所以不建议300mm以下卷圈。
在耐磨板切割加工中，是先钢板加工，因为钢板是在下料和划线后，才来进行切割工作的；常用的切割方式是数控火焰切割和数控水切割，数控火焰切割成本不是很高的，属于初级加工，其的加工范围是3mm到100mm的钢板。而数控水切割，其主要是在要求切割不变形这一条件下使用。
耐磨钢板是指大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品。目前，常用的耐磨钢板是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的合金耐磨层而制成的板材产品。另外，还有铸造耐磨钢板和合金淬火耐磨钢板。
技术参数
硬度，HRC
耐磨层厚度≤4mm：HRC54-58；
耐磨层厚度>4mm：HRC56-62
外观参数
平整度：5mm/M
性能
良好的耐磨性
合金耐磨层的化学成分中碳含量达4～5%，铬含量高达25～30%，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，耐磨性能提高一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对比如下：
（1）与低碳钢；20～25：1
（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1
良好的耐冲击性
耐磨复合钢板的基板为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
较好的耐热性
合金耐磨层使用在≤600℃工况下使用，若在合金耐磨层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。
使用温度如下：
普通碳钢基板不高于380℃工况使用；
低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MOV等）基板不高于540℃工况使用；
耐热不锈钢基板在不高于800℃工况使用。
好的耐腐蚀性
耐磨复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。
品种规格齐全
耐磨钢板规格全，品种多，已成商品系列化。耐磨合金层的厚度在3～20mm。复合钢板的厚度薄为6mm，厚度不限。标准耐磨钢板可提供1200或3800×12000mm，也可根据用户需求，按图纸尺寸定做加工。耐磨钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种，定购高温耐磨和耐冲击型复合钢板要说明。
方便的加工性能
耐磨钢板可以切割，弯曲或卷曲、焊接和打孔，它可以加工成普通钢板可以加工的各种部件。切割好的耐磨钢板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。
功能及特点
可焊接、耐磨性能好。
依据耐磨钢板的加热方式和熔炼方法的不同，耐磨钢板也有自己的熔化焊接方法。下面将熔化焊接的几种方法说说：
气焊
气体混合物嫩烧形成高沮火焰。用火焰来熔化焊件接头及焊条。常用的气体是氧与乙炔的混合物，调整级与乙炔的比值，可以获得氧化性、中性及还原性的火焰。这种方法所用的设备较为简单，而加热区宽，但焊后焊件的变形较大。并且操作费用较高，因而已逐渐被电弧焊代替。
铸焊
这是较早的焊接方法，采用铝热剂或镁热剂氧化时放出的热量来熔化金属：它的特点是设备及操作简单，但对耐磨钢板来说，焊接质量不高。只用于修补工件。
电弧焊
这是应用广泛的焊接方法，由于电弧的温度高于火焰的温度。加热更为集中，适用于各种形状及尺寸的焊件，并且焊件体积愈大。厚度愈厚，电弧焊的优点愈为突出。这种焊接方法可以细分为许多类型，按电弧的作用、电极的类型、电流的种类、熔池的保护方法等可以有几十种之多。按照电弧作用于金属的方法。可以分为直接的、间接的及综合的三种焊接方法。应用广泛的电弧焊接方法只有三类：电渣焊、真空电子束焊接、激光束焊。
电渣焊
这是前苏联发展的电焊方法，在工业上已得到广泛应用。它是利用电流通过熔渣所产生的电阻热来熔化金属的。这种热源加热的范围比电弧大，每一根焊丝可以单独成一个回路，增加焊丝数目，可以一次焊接很厚的焊件。焊条金属滴通过熔渣滴下，加速金属与熔渣反应，有提纯作用。
真空电子束焊接
这是用来焊接技术方面的高熔点及活泼金属的小零件的。这种方法的特点是将焊件放在高真空容器内，容器内装有电子枪。利用高速电子束打在焊件上将焊件熔化而进行焊接。这种方法可以获得高质量的焊件。
激光束焊
该焊接方法的能束为相干单色光。对其进行光学聚焦能够产生与电子束焊相近的能f密度，因此它可以在金属工件上燕发出一个空润。并且以锁孔的模式焊接。激光器有固体激光器和激光器。激光器的功率一般小于5 kW。激光焊接应用于汽车工业上批量生产的部件，替代了电子束焊。
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