其次，产品同质化竞争激烈。我国宝武集团坚持走高端差异化道路，高级汽车板等产品占据国内极高份额，但多数企业产品特色不明显，不可避免陷入同质化恶性竞争，影响企业经营效益。目前，引领性产品主导权仍掌握在钢企手里。
我国钢企产品结构不优的根本原因在于创新体系不强。一是研发投入不足，研发投入 额比世界企业少；二是研发成果积累比世界企业少，精密无缝钢管如新日铁住金在全世界70个 拥有29500项；三是在研发体制上，世界一企业已拥有成熟的材料基础研究、新产品开发研究、新工艺开发的先进研发体制，而我国在材料基础研究、新工艺开发研发体制上尚弱。
8月初，《中国冶金报》记者从宝钢股份获悉，精密无缝钢管现货采用宝钢自主研发的Φ110毫米大规格、高强度、高韧性R6级系泊链圆钢生产的链条通过DNV（挪威船级社）的认证并获得。这意味着宝钢获得了高等级海洋平台系泊链R6圆钢的供货资质。
系泊链用钢是海洋工程装备建设的关键材料，由其制成的系泊链用以固定海洋工程装备。由于链条需要长期浸泡在海水中，加上深海海域服役环境恶劣，要求系泊链用钢必须具备超高强度、超高韧性、低屈强比、耐海水腐蚀、抗疲劳等特性，研发和生产难度很大。系泊链钢产品在进入市场前，还必须通过世界权威船级社的工厂认证与产品质量认证，认证项目复杂且要求极高。
7月份，河钢承钢按照“不忘初心、牢记使命”主题教育“守初心、担使命，找差距、抓落实”的总要求，深入贯彻落实集团重点工作分析推进会精神，坚决执行“以高炉为中心，以钒定钢，效益 化”的生产组织模式，通过优化生产组织，狠抓基础管理和过程控制，主要生产指标全线飘红，铁、钢、材、钒渣等主要产品完成目标任务。全月铁产量完成月目标的100.78%，钢产量完成月目标的100.51%，材产量完成月目标的101.76%，钒渣产量完成月目标的106.09%。均创今年以来 水平。
今年以来，河钢承钢严格执行“以高炉为中心”的生产组织模式，将优化入炉原燃料结构，铁前成本控制力，确保高炉稳定生产作为工作重心。
编辑本段常用材质
精密无缝管的常用材质为20#、45#。 可生产的材质则很多，钢只要是不太硬，基本都可根据需要进行生产。如：10#，35#，16Mn，40Cr，
编辑本段化学成份
常用20#、45# 精密无缝管精密无缝管通常采用冷轧的工艺进行生产。具体流程如下： 圆钢→穿孔→酸洗→冷轧→锯头→打捆 无缝管→酸洗→冷轧→锯头→打捆
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