Q345NH耐候板按用途又分造 船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容 器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢 板等。 钢板的一个分支是钢带， 钢带实际上是很长的薄板， 宽度比较小， 常成卷供应， 也称为带钢。 钢带常在多机架连续式轧机上生产， 切成定尺长度后就是钢带， 因此生产率比单张机制时高。
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锈蚀钢板宽度在 500-1400mm 之间。根据不同的用途，锈蚀钢板采用不同材质钢坯轧制而 成。通常采用材 质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢和电工用硅钢等。它们主要用于汽车工业、航空工业、搪瓷工业、电气工业、机械 工业等部门。锈蚀钢板除轧制后直 接交货之外，还有经过酸洗的、镀锌和镀锡等种、类。 厚钢板是厚度在 4mm 以上的钢板的统称，在实际工作中，常将厚 度小于 20mm 的钢板 称为中板，厚度>20mm 至 60mm 的钢板称为厚板，厚度> 60mm 的钢板则需在专门 的特厚板轧机上轧制，故称特厚板。厚钢板的宽度从 0.6mm-3.0mm。

锈蚀钢板能显著提高结构件的耐腐蚀性能，延长结构件使用寿命，可用于制作在大气环境及腐蚀性气体，液体下工作的各种结构件。

  耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。耐候板

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