桥梁护栏质量评定：1、人行道或带外侧的钢结构桥梁护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。2、钢结构桥梁护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15角发生碰撞，不落河。3、钢结构桥梁护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
正久金属制品有限公司领导秉承做百年企业，树百年品牌的远大理想，确立了“诚信、求实、制高”的企业宗旨，对 广东广州防撞护栏产品进行了长期深入的研究与开发，以先进的技术，为广大客户提供满意的服务。
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景观护栏
桥梁护栏：7月份，制造业新出口订单指数为47.7%，已连续四个月回落，连续三个月处于收缩区间，出口下行的趋势基本确立，不过新出口订单指数回落相对温和，出口面临压力同时也有韧性，下行可能比较缓和。预计未来由供给端预期不确定性带来的价格波动将趋于缓和，但以煤炭、灯光护栏为代表的主要大宗商品价格在供需缺口的存在下仍旧有所支撑，价格走势重回供需逻辑，各类大宗商品可能在淡旺季错位下走出分化行情。海外制造业生产恢复，需求扩张放缓，供需缺口逐步修复，我国出口增长动力减弱，随着基数逐步抬高，灯光护栏增速将继续下行，灯光护栏间接出口也会受到一定抑制，具体行业的影响有所不同。随着全球经济复苏达到阶段性高点，总需求释放减弱，增量需求不支撑出口持续高增长。
限产计划导致近3周焦炭产量降速始终高于铁水降速，在铝合金桥梁护栏压减政策的影响下，铝合金桥梁护栏入炉比也大幅下跌。相应地，钢厂焦比也不断升高，焦炭库存高速下行，焦炭供应持续偏紧。因此，目前主要是在焦煤缺货的情况下，供应短缺整体推动双焦价格上行。我国2020年铝合金桥梁护栏进口量达到了11.7亿吨，今年4月份以前铝合金桥梁护栏价格又走出了新高，已经背离了市场需求与行业基本面。同时，国内铝合金桥梁护栏产量的持续增长，一定程度上助推了进口铝合金桥梁护栏价格进一步上涨。8月中旬，随着钢厂利润回升，部分钢厂恢复排产，螺纹产量小幅回升。考虑到进入9月后，各地限产政策或出现分化，供给端很难大幅缩减，而因限电而导致的减产现象也减少，因此我们预计九月份国内建材供给量难以继续下滑。所以供应端9月份的压力会明显大于8月份。
