1、锚杆为中空的管缝式锚杆，质量较轻，容易安装，且劳动强度较小;
2、锚索托梁采用钢筋焊接而成，其质量较轻，成本较低，运输方便，工人劳动强度小;
3、锚索托梁采用钢筋焊接而成，柔性较好，在受力之后，可与巷道全断面接触，而不再是点接触，受力状况比较好，承载能力能够得到充分发挥，能够将锚杆的锚固力均匀的传递到整个巷道断面;
采用的锚索托梁的结构能够增加承压载重，锚索托梁上设有间隔孔，锚杆外端的托盘紧压形成所述锚索托梁上的间隔孔，围岩载荷通过托盘将锚杆杆体及承压杆上应力传递至锚网，不同眼位锚杆、锚索托梁及托盘的受力方向一致，全断面的锚杆锚固力相互叠加，增加整体支护强度;
4、锚杆受围岩构造应力产生锚移，此时承压杆受力，承压杆端部受力直接作用于托盘传递至整个支护断面，增加了管缝式锚杆的锚固力，进一步增加支护强度。
金海金属材料有限公司本着以诚信为基础、服务求发展的经营理念，员工工作热情饱满，使公司自成立以来，在激烈的 内蒙古阿拉善精密管竞争中不断发展壮大。经过多年的努力开拓，公司以良好的 内蒙古阿拉善精密管性价比，优良及时的售后服务赢得了客户的信赖。公司愿一如既往地与各位新老朋友真诚合作、互惠互利、共同发展。我们的宗旨是为客户：创造便利和放心！我公司本着先做人、后做事的态度，对所有新老客户免费提供 内蒙古阿拉善精密管方面的咨询。
管缝锚杆的优势及选用注意事项
管缝锚杆在煤矿的挖掘中应用得非常广泛，
一、主要优势原因是由于：
1、它的支护效果很好。兴云煤矿在各类巷道的支护中会采用各类的支护形式,但是管缝锚杆和管缝锚杆联合支护占了大部分,这也是各个支护中效果较好的，在煤矿的开采过程中非常受欢迎。
2、支护成本低。管缝锚杆比其他的锚杆支护要更节约成本一些，主要是在材料上的节约，一般情况会达到50%以上,有些对比下来甚至可以达到70%,这个数据是非常可观的，所以管缝锚杆比其他的锚杆要用得多。
2、劳动强度低。管缝锚杆支护质量是非常轻的，单件的质量都是在5kg以下，这样的重屋是工人可以接受的,也大大降低了他们的劳动强度。
二、存在问题：
虽然管缝式锚杆支护的使用非常广泛，也拥有较大的优势，但是管缝式锚杆支护对锚杆眼孔径精度要求较高。孔径太大或者太小都会引起相应的现象,如果孔径太大的时候，它就起不了支护的作用;但是如果孔径偏小,又可能导致管缝式锚杆打进孔里拔不出来，造成锚杆的浪费。所以它对锚杆眼孔精度要求是很高的，在实际使用过程中既要避免支护效果达不到要求，又要保证不给生产埋下隐患,要想达到这个目标就需加强管缝锚杆支护技术培训。管缝式锚杆虽然是一种先进的支护材料，而且使用频率也比较高，但是它并不是每种状况都适应的，它不适应的条件有:①有很大裂缝的地段;②超过锚杆杆体弹性范围的围岩条件;③锚杆的钻孔不能大于43mm。
螺旋锚杆是上世纪初期开发的软土层锚杆之一，因为这种锚杆施工简单快速被广泛应用在一些野外工程或岩土体的辅助锚固上。在长期的研究实践中，西安科技大学惠兴田教授深入分析传统螺旋锚杆并在1999年发明了一种新型的螺旋式锚杆→自旋锚杆。自旋锚杆扬弃传统螺旋锚杆的大锚叶结构，采用中空连续小旋丝结构，采用不同的施工工艺就使得自旋锚杆的应用发生了根本性变化。从而派生出一系列功能的一个全能体系。以下是各种类别自旋锚杆简述。
自攻旋进锚杆→在钻孔中自攻旋进安装不使用锚固剂就能达到70KN锚固力。
创新点：不使用锚固剂的全长锚固锚杆。
优点：成本低，施工速度快。
缺点：安装要求钻孔，各项参数配合恰当。施工中难以达到要求。
自攻挤压旋进锚杆→在土层中无需钻孔直接挤压旋进安装锚固力20KN/m。
创新点：不钻眼，不注浆的全长锚固锚杆。
优点：挤压强化土体结构使土体承载力大大提高，施工速度快，锚固及时；
缺点：钻机扭矩要求大，适应性受限，个别情况下单位锚固力小。
自旋注浆锚杆→在钻孔中安装结束后利用自旋锚杆注浆就成为具有初锚力的自旋注浆锚杆。
创新点：具有初锚力且是全长锚固的注浆锚杆。
优点：具有一定初锚力，适应于各种松软岩土体。
缺点：注浆程序占用时间，施工环境差，速度受限制。
自旋树脂锚杆→在钻孔中安装的同时自旋锚杆将树脂药卷搅拌成为具有初锚力的自旋树脂锚杆。
创新点：药卷搅拌结束立即施加预应力的树脂锚杆。
优点：锚固可靠，适应性广
缺点：锚杆安装需要专用钻具
自钻自锚固锚杆→在自旋锚杆中空内放入钻杆使钻眼安装一次完成是具有初锚力的自钻锚杆。
创新点：钻眼安装一次完成且具有初锚力的自钻锚杆。
优点：有一定的初锚力，安装快速，适应于任何岩土层。
缺点：安装需要专用钻具。
自旋喷浆锚杆→在土层中边喷浆边钻进安装锚注一次完成锚固力35KN/m。
创新点：钻眼安装和注浆一次完成的土层锚杆。
优点：适应于松散岩土体。
缺点：不能用于岩体破碎带松散体。
2 .全能自旋锚杆图解
自钻、自旋、自锚固--任何地层都适应。
注浆、喷浆、旋喷浆--任何情况都有效
自旋锚杆：普通锚杆+自钻锚杆+注浆锚杆+特种锚杆
中空注浆锚杆是一种非常受欢迎的设备，中空注浆锚杆用锚杆台车或风枪钻孔，并用高压风清孔。地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔。锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的钻孔。锚杆孔位允许偏差为±150mm。钻眼深度允许偏差为±50mm。锚杆应垂直于开挖岩面布设。
中空锚杆
适用范围中空注浆锚杆适用于地质条件中等，其杆体为全长国际标准波形螺纹、配以锚头、垫片、螺母、止浆塞以及专门的快速注浆接头。适用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。
施工时中空锚杆单根母体抗拉断力应不小于180KN；锚杆锚固抗拔力：Ⅱ类围岩不小于80KN；Ⅲ类及以上围岩不小于100KN。
在施工过程中要留意注浆过程中若出现堵管现象，则分别对锚杆、注浆管、注浆泵进行检查。在检查之前，首先减往注浆压力，避免喷浆伤人。把组装好的锚杆插入钻孔，锚杆要尽量打在钻孔的中央位置，将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧。