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见的缺陷之一就是皮下气孔。在湿砂铸型、特别是表面积大的小型铸件中*容易发生皮下气孔。 皮下气孔往往位于铸件表面以下0.5~1mm处,孔径多为0.5~2mm的针孔,内壁光滑,呈均匀分布在铸件上表面或远离内浇道的部位,但在铸件侧面和底部也偶尔存在。 在铸态时,皮下气孔不易被发现;但是,铸件经热处理后,或是经机械加工后则显露。皮下气孔影响铸件的表面质量,并且在出现皮下气孔的部位,往往伴随有片状石墨,因而恶化了改部分的力学性能。 7、防 滑:井盖表面有专用的防滑图案,增加摩擦力,因雨、雪、冰覆盖使行人滑倒。 井盖质量保证: 1、国标重型轻型球墨井盖承载能力强 严格按照欧洲标准EN124生产制造,目前可




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(3)奥氏体-贝氏体球墨铸铁井盖的研究与应用。20世纪70年代初,几乎同时中国、美国、芬兰3个 宣布研究成功了具有高强度、高韧性的奥氏体-贝氏体球墨铸铁(国际上统称ADI),这种材质的抗拉强度达1000MPa,因此它广泛应用于齿轮以及各种结构件,与合金钢相比,奥-贝球墨铸铁具有显著的经济效益和社会效益。 (4)球墨铸铁管和水平连续铸造球墨铸铁型材。中国已相继建成几个球墨铸铁管厂,且近几年还将有几个球墨铸铁管厂建成。2000年,中国年产离心铸造球墨铸铁管达90万吨。此外,中国自行研制的水平连续铸造球墨铸铁型材生产线已通过 鉴定,并已有多家企业投产。再加上中国引进的一条生产线。




品能在-50℃~+300℃环境中正常使用。耐酸碱、耐腐蚀、耐磨、耐车辆碾压,使用寿命长。 由于道路维修、加高路面等原因井盖将低于路面要使其与路面平齐必须挖整个井盖底座耗时耗力。另外新建、扩建、改建沥青路面要升高道路上各种井盖时必须待路面铺好后重新开挖比较大的井位来升高井盖导致路面二次开挖市见很大。为了避免二次开挖减少对市民工作和生活的影响新型球墨铸铁防盗井盖能解决这种难题。即通过叠加外框使人孔盖与路面平齐在安装时不必重挖整个人孔盖底座节约70%的工时。 墨铸铁井盖篦子对耐磨性有一定的要求,如果它的的耐腐蚀性和耐磨性不好的话,就会影响到球墨铸铁井盖篦子的封闭性,从而导致内部的受到损坏。
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