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与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有量的合金元素，诸如磷，铜，铬，镍，钼，铌，钒，钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。：耐候钢的合金成分及重量百分比含量为0.12～i：0.2～n：0.7～≤0.036。可用于制造车辆耐候板规格：耐候钢特点指具有保护锈层耐大气腐蚀P≤0.0Cu：0.10～l。锈蚀钢板是由普通碳素钢1-3号乙类钢生产的，厚度为2.5-8毫米，宽度为600-1800毫米，长度为2000-12000毫米。耐候钢板的规格以基本厚度(突棱的厚度不计)表示，有2.5-8毫米10种规格。花纹板钢板用1-3号。
市场出现了一波跳水行情。后期随着消息面进入“空窗期”周初在“利好出尽+基差修复接近完成+宏观数据不佳”等多方面因素影响下但随着盘面基差大幅修复+基面本向供需回归，实际上大方向震荡趋弱的格局未被打破。跳水与反弹反复上演尤其市场表现的更加阴晴不定本周国内钢市震荡趋弱只是短期表现的比较纠结，以反复洗盘示人。但总体区间相对下移。导致盘面向上向下动力均不是很足没有特别的利好也没有特别的利空。对于市场存在一定吸引力，但离的触动投机情绪尚有一定差距。板材由于季节性因素影响不大，总体价格仍然相对坚挺，仅热卷小有下降。降价促销售的操作占据主导，部分地区累积跌幅达到100元，但终端主要是按需采购，并没有太多的到多少量。
