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看表面是否有裂纹
判别道路防撞护栏的优劣，还可以看它的表面是否有裂纹。桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。的道路防撞护栏表面是完好无损的，没有裂纹。而劣质(inferior)的道路防撞护栏用土坯料做原料，使得生产(Produce)过程中栏杆出现裂纹。
2、看截面形态
仔细观察道路防撞护栏的截面，还可以看出该生产(Produce)厂家的实力。一个注重生产工艺的道路防撞护栏生产厂家，其截面是非常平整的，不会出现凹凸（āo tū）不平的现象。
我国防撞护栏护栏
在能耗双控的情况下，西南、东北地区钢企产量将受到不同程度影响。短期而言，需要观察旺季需求回升力度，谨防旺季不旺。从中期维度看，供给侧改革后钢企对供给、价格把控力度明显加强，叠加去产量政策推进，预计行业盈利支撑较强。
两港人行道栏杆库存低位运行，港口报价偏高，市场成交一般，港口集港量偏 少，贸易商多持观望态度。综合来看，短期人行道栏杆供需仍较紧张，钢厂对人行道栏杆需求强劲，焦煤成本高企，人行道栏杆价格高位拉涨行情难改。仍需关注焦企限产及钢厂限产的平衡及焦煤价格的走势。
8月份以来，人行道栏杆期现货价格出现明显回调，9月之后，在需求恢复及粗钢产量压减政策的双重作用下，人行道栏杆价格将逐步企稳；而人行道栏杆依旧会延续下跌趋势，钢厂利润空间有望进一步扩大。
防撞护栏需求恶化超出预期。近期不锈钢复合管需求持续低迷，华东仍处于梅雨季节，传统消费淡季叠加终端用户资金紧张和开工不足，市场整体需求持续低迷，钢厂价格跌入1字时代；而华南地区也库存持续上升，消费不见起色。无论是进口矿、焦炭价格的上涨，还是环保督察“回头看”、严防地条钢“死灰复燃”、上合峰会限产等消息轮番影响，高利润驱使钢高产量的逻辑从未改变，相反，还会因为钢价的上涨得到强化。高频率出台环保限产只是暂时放缓生产节奏，高利润带来的高供应可能会迟到，但 不会缺席。在不锈钢复合管消费低增长甚至不增长来临的时代，不锈钢复合管潜在需求增长空间要通过投资拉动来不断释放，而这恰恰是短时间难以看到效果的。因此，经济下行压力对钢市的压制还会在一段时间内持续。
