大口径镀锌钢管价格
更新时间:2024-11-17 00:40:35 浏览次数:1 公司名称: 津铁物资有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 5350/吨 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 10000吨 |
运费说明 | 电议 |
最小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
加工定制 | 是 |
可售卖地 | 全国 |
抗压强度 | 1.0Mpa |
用途 | 供水 |
外径 | 114mm |
规格 | 114*4.0 |
抗弯强度 | 1.5Mpa |
理论质量 | 69.01kg/m |
伸长率 | 50% |
重量 | 69.01kg |
,近期库存去化速度开始放缓市场部,但总库存比2015年同期仍低11%。库存结构上,社会库存降幅略大于钢厂库存,但钢厂库存较2015年低16.4%,处于 低位 途径,即便库存去化速度放缓也是季节性正常情况,因此钢价仍会相对坚挺。
产量方面,近期热镀锌焊管产量基本稳定,但热卷产量继续上升,表明长流程钢厂生产积极性在升高,对原材料利好,近的盈利水平足以刺激钢厂继续增产。
需求方面,11 月整体需求尤其是建筑用钢需求大超预期,但是近期开始环比受季节性影响开始回落物流产业,成交量经过多日的天量后也大幅萎缩。近因为天气因素雪上加霜,仍然是华南需求 成本核算,当地钢价也为坚挺,华东地区近期热镀锌焊管报价已下跌约100 元每吨。热镀锌焊管期货市场做空利润是顺其自然的选择
镀锌管市场资源较为偏紧
大户日出货量都超过1000吨,但是由于下雨和天气逐步转冷的原因,贸易商持续推涨信心不足。就当前市场来看,考虑钢厂利润依旧比较丰厚,后期需求持续下降的情况下,镀锌管价格可能难以维持。据贸易商反应,当前整体资源相对偏紧,但是价格上涨缺乏足够需求支撑,后期市场还是具有下行风险。总体来看,目前市场处于弱势平衡态势,价格可能暂时弱势盘整。虽然薄规格资源陆续抵达市场,但是中间规格资源依然短缺,下周将会有部分资源抵达市场,商家表示虽然到货资源总量不多,但是从目前市场货源紧俏的格局来看,可能会对市场有微弱影响热镀锌焊管期货市场做空利润是顺其自然的选择
镀锌钢管厂工作人员认为库存方面,同比降幅扩大,环比降幅收窄。五大品种库存均继续下降,其中线材和中厚板降幅较大。社库环比降2.9%,厂库环比降2.6%。同比来看生存危机,建材库存同比下降9.8%,板材库存下降12.1%。社库同比降7.9%,厂库同比降16.4%。产量方面,环比继续小幅回升,同比仍略高于2015年。五大品种中热镀锌焊管和冷轧小幅下降降低生产,线材、中厚板和热轧小幅上升,其中线材增幅较大热镀锌焊管,主要因为短期检修结束,长短流程钢厂产量均有增长。
常说的镀锌管,镀锌管的用途煤气、暖气用的那种铁管也是镀锌管,镀锌管作为水管,使用几年后,管内产生大量锈垢,流出的黄水不仅污染洁具,而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌,锈蚀造成水中重金属含量过高,严重危害人体的。
生产步骤
a.圆钢准备;b.加热;c.热轧穿孔;d.切头;e.酸洗;f.修磨;g.润滑;h.冷轧加工;i.脱脂;j.固溶热处理;k.矫直;l.切管;m.酸洗;n.成品检验。
技术要求
1、牌号和化学成分
镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB/T3092所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。
2、制造方法
黑管的制造方法(炉焊或电焊)由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。
3、螺纹及管接头
a: 带螺纹交货的镀锌钢管,螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。
b:钢制管接头应符合YB 238的规定;可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。
4、力学性能 钢管镀锌前的力学性能应符合GB 3092的规定。
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1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3.镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:
4.焊接时由于技术原因造成。
5.管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
车丝式连接
1.丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。
2.钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝。
3.钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求
使用滚槽方式来焊接镀锌钢管时候,滚槽焊缝会容易开裂。这种情况其实是可以避免的,将压槽内壁的焊角磨平能有效降低减少阻力。另外可以调整钢管,尽量保证其与滚槽保持水平。调整压槽的速度是力度可以保证其成型均匀、缓慢施力。还要保证支撑和压力辊的宽度和型号相互是匹配的,不会因咬合而断裂。
另外如果镀锌钢管对接后其管口对接不严密,这可能是由于管口被磕碰导致变形造成的。建议将钢管管头切割掉一小段后再进行对接。由于焊接时操作不当或因管口部位遗留锌瘤会造成的砂眼,这可以在焊接前将锌瘤铲掉磨平来避免。车丝连接方式常出现的问题是管箍与丝扣不完全贴合,这就必须裁掉不能贴合的部分重新进行连接。