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酸洗钝化无缝钢管不断的“对标找差”，让宝钢的多个产品，并领先全球同行。目前，宝钢的高端冷轧汽车板占据国内市场半壁江山，也是世界上能够同时批量生产、第二、第三代先进高强钢的企业。在2016年以来，宝钢股份累计全球产品45项，荣获科技进步奖5项。尤其是取向硅钢，作为被誉为现代钢铁业“皇冠上的明珠”，曾只有少数企业能生产，宝钢经过艰苦卓绝的研发成功后，不断加大创新，目前已占据国内大型特高压变压器市场，新型耐热刻痕取向硅钢制造技术产业化成功并实现了全球酸洗钝化无缝钢管。
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酸洗钝化无缝钢管残液检验：用酚酞试纸检查不锈钢表面残液的冲净程度，PH值中性为合格。蓝点试验：蓝点试验法的基本原理为，若表面钝化膜不完整或有铁离子污染．就会有游离的铁离子存在，铁溶液遇到铁离子即反应生成蓝色沉淀，反应式如下：K++Fe+2+[Fe(CN) ]6 KFe[Fe(CN)6]用100mL烧杯将10g铁溶于50mI蒸馏水中，溶解后加入30mI浓硝酸，然后移入1000mI容量瓶中用蒸馏水稀释至刻度，即为蓝点检验液，储存期为一周。试验方法：将蓝点检验液滴在贴附于不锈钢表面的试纸上，30秒钟后试纸上显示出蓝点即为不合格。酸洗钝化无缝钢管需要注意的是化学试验会破坏不锈钢的钝化膜，通常可以用试板与产品同时进行酸洗钝化，再在试板上进行上述试验。
酸洗钝化无缝钢管容器或零部件必须用洁净水将表面冲洗干净，后用酚酞试纸测试冲洗面的任何处，使PH值在6.5-7.5之间，或用滤纸检查冲净程度，无蓝色为合格。然后擦干或用压缩空气吹干。容器和零部件经酸洗钝化后搬运吊装及存放时禁止磕碰划伤钝化膜。管路清洗完毕如果没有很快进入调试阶段, 必须在管路中及时铺油, 而且要在整个内壁上都形成一层油膜, 以免产生二次生锈。油洗之后, 调试之前必须再次对管路进行检查, 特别是在管路的拐弯处以及大的集流腔等容易积存油液的地方, 要打开管路进行检查, 放出残存的油液, 并用干净的油液再冲洗, 直到看不到杂质为止。
