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人行道植草格生产厂家


1. 地基土应分层夯实,密实度应达到85%以上;属于软塑-流塑状淤泥层的,建议抛填块石并碾压至密实。
2. 设150厚砂石垫层。具体做法为:中粗砂10%、20-40粒径碎石60%、粘性上30%混合拌匀,摊平碾压至密实。
3. 设置厚60稳定层(兼作养植层)。稳定层做法为:25%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在砂石垫层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。山东厂家植草格
4. 在基层上撒少许有机肥,人工铺装植草格。肖经理植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的,一般在铺装时不用裁剪;当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时,植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。
5. 在植草格的凹植槽内撒上20厚的种植土。
6. 在植草格种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可停车。



一种中央植草格生态停车场的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及园林技术,特别涉及一种中央植草格生态停车场。
【背景技术】
[0002]传统的植草格停车场一般采用大面积植草格铺设,为了保证排水通畅及草皮长势良好,通常不设砼垫层,但是日积月累,其结构强度负重过大,无法满足停车的要求,造成植草格塌陷,严重影响美观及草皮的生长。

本实用新型的目的在于设计一种中央植草格生态停车场,在每个停车位的中央设置植草格形成小面积植草格带状草坪,从而路面的承载力主要集中在石材结构层上。在保证停车场路面强度的同时有效增加了停车场绿化面积,改变保守的草坪观赏功能,既满足使用功能又赋予停车场一种新的生态设计。
[0004]为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
[0005]—种中央植草格生态停车场,其包括,车辆进出区及位于中央的植草区;其中,对应车辆进出区的结构为:由下至上依次为素土分层夯实、碎石垫层、钢筋混凝土层、水泥砂浆结合层、石材面层;植草区的结构由下至上依次为素土分层夯实、碎石垫层、泥沙和植草格。
[0006]进一步,所述植草区的结构中碎石垫层、泥沙之间还设一混合含水层。
[0007]优选的,所述植草区的宽度小于车辆横向车轮的间距。
[0008]又,所述车辆进出区位于内侧对应车辆车轮凸设轮挡。
[0009]优选的,所述轮挡采用花岗岩、预制混凝土或钢材等。
[0010]优选的,所述石材面层采用花岗岩、苏布洛克砖、烧结砖或现浇混凝土等。
[0011]优选的,所述植草格的材质可采用聚乙烯(PE)、高密度聚乙烯(HDPE)或玻璃钢等。





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