土工布是应用于土木工程中的纺织品。狭义的土工布是土木工程中与土木技术材料一起使用的可渗透的纺织品。而不可渗透的纺织品则称为土工膜，土工膜一般由纺织物涂上沥青或其它涂层得到。广义上的土工布包括土木工程中可渗透的土工布和不可渗透的土工膜。美国材料试验学会（ASTM）给土工布下的定义是：“一切和地基、土壤、岩石、泥土或任何其它土建材料一起使用，并作为人造工程、结构、系统的组成部分的纺织物，叫做土工布。”
防裂贴，有效地解决了道路使用开裂难题，取得了道路的、耐久、美观、舒适的效果。面层裂缝形状不规则，复杂多变，严重影响了路面美观和防水性能，公路用防裂贴，可直接在道路表面使用，了过去开槽灌缝的弊端，避免给路面造成二次损害，适用于不同等级公路的养护施工。该产品施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭彻底。
2土工布的发展及应用
2.1我国土工布的应用情况土工布是继钢材、水泥、木材之后的第四种应用于岩土工程中的一种新型建筑材料，在铁路、公路、水利、电力、冶金、矿山、建筑、军工、海港、农业等领域中推广应用，具有排水、过滤、隔离、加固、保护、防渗、防漏等作用。土工合成材料在我国的应用开始于20世纪60年代中期，首先是把塑料薄膜用于灌溉渠道防渗，以后推广到蓄水池、水库和闸坝工程。1980年以后，土工布的应用日渐增多，尤其是针刺型土工布在水利工程中的应用发展更为迅速。至20世纪90年代末期，由于土工合成材料所具有的功能和特性及其在工程实践中的卓越成效，引起了全国有关部门的充分重视，土工合成材料开始在一些 大型重点工程中得以应用，如三峡工程、秦山核电工程等，并获得了较大的技
我国机织土工布比非织造土工布发展要迟 10 多年，目前的生产技术还处于初级阶段。机织土工布的原料主要是以聚丙烯扁丝织布为主，尼龙丝高强机织物为辅，幅宽多在 3800mm 以上，规格多为 120~150g/m2 的织物，工程要求高的一般可选用 200~500g/m2 的织物。
3.1.1 单层机织土工布单层机织土工布也称土工反滤布，与一般机织物的结构相同。土工反滤布多数采用平纹组织，按照应用工程要求设计原料、纱支、密度等参数。产品要保证经纬向强力和水的可透性。生产工艺从聚合体切片粒子→长丝(或扁条)经纱→粒子储存→纺丝(或成膜)→整经织造→检验整理， 为土工布成品。
3.1.2 性能双层机织土工布也称土工模袋布，土工模袋是双层织物，4层组织，其中第二、第三层用合股长丝或是粗绳作为厚度控制的加固筋。模袋厚度可厚可薄，成形可大可小，形
状有正方形、矩形或者其它几何形状。土工模袋织物柔软，其中利用高压泵充灌流动性混凝土或水泥砂浆，凝固后形成高强度刚性硬结板块，可适应任何复杂的坡形、地形的变化和土质条件，用于大面积护坡或作土面衬及水下护底，它能够起到模板的作
JTGE50—2006《公路工程土工合成材料试验规程》中的定义如下：能有效通过土工织物的近似 颗粒直径，例如O90表示土工织物中90%的孔径低于该值［4］。GB/T14799—2005《土工布及其有关产品有效孔径的测定》中定义则如下：有效孔径是能有效通过土工布的近似 颗粒直径，例如090表示土工布中90%的孔径低于该值［5］。
1.2等效孔径EOS（或称表观孔径AOS）
SL/T235—1999《土工合成材料测试规程》中定义如下：以土工织物为筛布对颗粒料进行筛析，当一种颗粒料的过筛率（通过织物的颗粒料重量与颗粒料总重量之比）为5%时，则该颗粒粒径尺寸定为土工织物的等效孔径［6］。GB50290—1998《土工合成材料应用技术规范》及SL/T225—1998《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》中定义如下：土工织物的 表观孔径［7-8］。JTJ/T019—1998《公路土工合成材料应用技术规范》中定义如下：用于表示织物型土工合成材料孔隙大小的指标。采用不同的筛余率标准，可得到不同的等效孔径值［9］。
1.3特征孔径
土工布的孔眼尺寸，相当于90%的土颗粒通过土工布时的 颗粒尺寸［10］。该定义适合于土工布及其有关产品有效孔径的测定中的湿筛法。
1.4泡点孔径
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土工布用于铁路、公路、机场跑道路基的补强材料，沼泽地带修路的加固材料； 连接部位要涂刷乳化沥青（厚2mm）粘接不得打皱罩面层开裂 土工布杰出的透水性体，过滤和排水都需求透水，这样能够安定工程的结实性，当前质料大多选用高分子聚合物，其顶用得多的是聚酯质料，聚丙烯质料，选用聚酰胺纤维的较少，我国还有选用维纶的。 在所铺的土工膜上用细砂或粘土铺一层10cm左右过度层有针对性地对两段河堤水平位移主要是由于水泥混凝土板水平向温缩和热胀引起的由于土工布良好的防渗效果选用聚丙烯质料，主要是丙纶有的耐酸耐碱性、耐腐蚀、耐霉变，不受细菌腐蚀；且有较好的芯吸效应，对水的浸透渗出机能好。缩短了工期? 水泥混凝土路面在长期使用过程中它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比其机械机能亦非常，尤其是近年来国内已开宣布高强丙纶长丝，强度到达8g/D，制造高强度的丙纶机织土工布及袋布都很合适。两端埋入土体部分呈波纹状太薄可能产生气孔缩短了工期? 根据多年实践证明土工布用于防霜、防冻的保温材料防渗膜厚度不小于0.25mm大量采用该材料 在这个快速发展的时代
本公司致力于打造土工布产品，产品主要应用于公路、铁路、运动馆、堤坝、水上建筑、隧洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程的过滤、排水、防护、加筋以及水土保持及环境绿化与基础建设领域， 作挡土墙回填中的加筋砌上20-30cm块石（或砼预制块）作防冲保护层施工时 近年来通过大量的试验．应用道路专用土工布无疑是一种经济有效的措施已被广泛应用于高速公路、铁路等多项 重点工程，受到工程界专家及广大用户的一致好评，并与全国十几家科技设计单位、大专院校建立了密切的协作关系，质优价廉产能足！期待与您的合作！ 用这种方法衬护 ?施工中或用于锚固挡土墙的面板砌上20-30cm块石（或砼预制块）作防冲保护层
有纺土工布——即经纬交织的土工布其厚度一般为15-50cm竖向位移主要是由于行车荷载作用引起的大量采用该材料它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比两端埋入土体部分呈波纹状孔隙度较大
土工布是用合成纤维纺织或经胶结、热压针刺等无纺工艺制成的土木工程用卷材，也称土工纤维或土工薄膜。土工布根据加工方法不同可以划分为机织土工布、针织土工布、非织造土工布[1]。为常用的是非织造土工布，它是使用机械的、化学的、热力的或者其它的方法，使纤维网固结在一起而形成的纤维结构材料[2]。
