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2019年，我国煤炭生产区及重点煤炭消费区的煤炭运输需求得到了有效满足，运量进一步增加。应慧刚称，今年晋陕蒙新四省区的铁路预计发运煤炭12.3亿吨，同比增加6500万吨，增长5.6%，东北地区煤炭铁路到达预计2.2亿吨，同比增长1%，西南地区煤炭铁路到达预计8300万吨，同比增长5.3%。与此同时，国铁集团大力发展协议制运输，稳步煤炭中长期合同运量。
2019年，在发展改革委的统一组织下，国铁集团与主要的煤炭，电力，冶金，化工等企业签订了煤炭中长期运输合同8.6亿吨，同比增长24%。为确保合同履约，国铁集团专门制定下发了煤炭中长期合同铁路运输管理办法，从内部职责分工，运力衔接，运输组织，运力保障，直达列车组织，监督考核等方面作出了严格的规定，确保了中长期合同铁路运输的履约兑现。应慧刚称，今年前11个月合同兑现率达到97.6%。
我国铁路货运量实现大幅度增长，为打赢蓝天保卫战作出了积极的贡献。但是，我国运输结构不合理的问题仍然十分突出，仍有大量本来应该由铁路承担的长途煤炭运输还在依靠汽运，推进运输结构调整仍然任重道远。应慧刚表示，未来对推进运输结构调整的政策支持力度将进一步加大。2018年了公转铁相关政策。受此政策影响为保护环境和降低物料成本煤炭运输公转铁必将成为一个长期的发展局势。铁路运输煤炭需求提高。促进煤炭运输公转铁。两年来铁路部门通过降低企业运输的物流成本等措施。



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　　马钢废钢采购价格上调60，兴澄特钢涨100，宝钢涨200，福建三宝跌30；昨日宝钢11月份废钢采购价格和10月份废钢结算价格，较之前有所上调，市场略有提振，但目前市场运行仍显低迷，成材震荡不稳，周边市场后期行情不明，钢厂仍显分歧，但废钢市场资源趋紧，所以废钢市场短期内后期波动有限。 　　今日生铁市场延续平稳，市场成交较为清淡，观望氛围较浓，目前部分地区铁厂依旧未复工，在生产企业数量少，个别企业将炼钢生铁转产铸造用铁，导致市场供货量变小，据铁厂反映，下游需求采购积极性欠佳，订单数量有限，市场难有支撑，拉涨动力不足，预计短期内生铁市场或将维持平稳运行。 　　【焦煤】焦煤市场稳中盘整运行山东济南A：28%；S1%，6000大卡动力煤价格810元/吨，保持平稳；上海1480元/吨，太原1390元/吨，潍坊1370元/吨，邯郸1410元/吨，唐山1470元/吨；唐银、河北钢铁、承德钢铁、天钢钢铁一级冶金焦采购价?。




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