产品详细介绍
土工格栅与粒状或联锁工作土壤材料放置在一起。孔允许对覆盖土壤材料的冲击然后交错与肋骨(扁带/条)
提供的覆盖颗粒/土壤约束材料由于刚度和强度的肋骨。
双向塑料土工格栅的工程作用:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足各等级公路中的高大挡墙使用。
2、能很好的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、会增强地基的承载力、很好的约束土体的侧向移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加强,这样会解决了另外材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
产品应用:
1、各种公路、铁路、机场的路基增强;
2、大型停车场和码头货场等较久性承载的地基增强;
3、铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;
4、土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡,防止水土流失。
6. 减少垫层厚度,节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。
塑料土工格栅的使用情况是这样的,主要是在土工格栅里面加入抗老化的材料,这样具有了抗腐蚀性、抗老化、耐久性的特征,可以使用在渗透层的工程中,加大对渗透层的保护。
双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积性承载的地基补强。
1.适用于公路、铁路、衬砌强烈变形集中在断层两侧各20m范围内,衬砌受力集中位置在断层与上盘交界处,其中拱脚处压应力集中,拱腰处剪应力集中,拱顶和仰拱受到纵向应力方向相反 停车场、码头货场动性承载的地基加筋工程;
2.适用于公路、铁路堤坝、隧洞、码头、建筑等领域的k55+475,路基填筑高为30.5m,单向土工格栅进行处理;a1、a2观测点布设土工格栅。k56+890,路基填筑高为32.8m,半幅进行单向土工格栅处理,b1观测点布土工格栅。路肩和路堤式支挡;
3.适用于桥台及立交匝道; 我厂生产的土工膜施工现场其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道,以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形;而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料。
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