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抗震球形球铰支座具有良好的减震性能,在震中保护建筑物结构稳定。单向滑动抗震球铰支座不但具有普通球型钢支座承载力大、转动灵活、传力可靠、转角大等特点,而且具有能够减轻因地震力、横向摇摆力、横向风力等产生的竖向拉力和横向剪切等作用。 球形球铰支座适用范围:大跨度建筑; 外形尺寸:按需定制; 用途:抗震隔震; 材质:Q355B或不锈钢。 抗震球铰支座的代号:例:KZQZ5000_DX_ e100,θ为0.02 rad;支座设计转角,分为0.01、0.02和0.05; e100:支座设计位移,分为±50、±100、±150mm; DX:支座类型,SX表示双向滑动支座;DX表示单向滑动支座;GD表示固定支座。选用球铰支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。2000KN水平单向滑动抗震球铰支座成品参数定做安装。




瑞诚工程橡胶有限公司自成立以来,一直专注于【山西长治固定铰支座】,精品、创新是我们不断追求的目标。



成品单向滑移铰支座的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了较为有利的条件。球铰支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板,尤其适用于高烈度地震区的工程结构。固定铰支座传力可靠。各向转动性能致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点,而且能适应大转角及抗抗上拔力的需要,适用于桁架,连廊,网架,钢结构。 膜结构,及宽桥、曲线桥等建筑。由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响。因此特别适用于低温地区。固定,位移型球铰支座具有万向转动、万向承载的优点;采用抗拉、抗剪的特殊结构;具有能抗地震烈度9度的能力。 在当今内外蓬勃发展的大跨空间结构和桥梁工程领域中具应用价值。球铰支座能够承受竖向载荷;支座具备相当的抗竖向拔力的性能,保证竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角;支座具备抗水平剪力的性能。保证水平受力时不脱落;支座可满足水平位移要求;成品单向滑移铰支座可满足万向转动,万向承载;支座支座材质为合金铸钢。成品单向球铰支座充分满足工程寿命年限。




弹性单向滑移球铰支座具有承载力大、位移大拉力大、抗水平剪力、释放一定的弯矩等优点。 支座从竖向承载力、拉力、剪力、转角及支座在复杂受力的工况下,支座的许用应力均不大于许用应力满足设计要求,从而保证结构。弹性单向滑移球型支座性能指标:竖向抗压承载力:1000KN竖向抗拉承载力:100KN水平抗剪承载力:100KN设计(双向)水平滑移量:正负200mm设计转角:0.02rad。 弹性单向滑移球铰支座的设计参照规范《钢结构设计规范》GB;《建筑抗震设计规范》GB;《隔振设计规范》GB;《建筑钢结构球型支座》GB/T;《桥梁球型支座》GBT。球铰支座现在越来越多的被用在网架工程上,因为它为球型支座设计,没有橡胶部分,可满足大位移,大转角,使用寿命长等特点,逐渐取代了起初的橡胶支座。 网架铸钢成品球铰支座的构造是多种多样的,其具体情况也是比较复杂的,只有加以简化,归纳成几个类型,才便于分析计算。



滑动球铰支座卸货与存放注意事项●滑动球铰支座需用软绳捆扎,装卸时需用叉车或起重设备吊装,支座各部件已通过临时连接组合,可立即用于安装。●如果送达工地的滑动球铰支座没有立即安装,应妥善存贮;支座存贮的场所要求场地平整,支座套筒的下方用方木或木块垫放,支座存贮的场所应能满足防潮防晒防尘条件。
支座存贮应不影响工地施工,且方便支座的运输和吊装。本系列支座本体部件不可分解拆开,以确保使用性能。●整个装卸、运输和存储的过程应当保证支座各部件及油漆面不受损坏。球铰支座滑动球铰支座安装前的检查●检查上支座板正中心的中心标识,安装时准确对正X轴(纵轴)和Y轴(横轴),支座高程应符合设计要求;●检查滑动球铰支座螺栓和防尘套是否紧密固定;●核对滑动球铰支座桥墩号与支座规格是否相符;●检滑动球铰支座的上、下钢板贴近混凝土或水泥砂浆的面。
必须无灰尘和油渍;●检查活动型支座预偏量数值是否与该支座设定值相符;●活动型支座安装前,须先放松支座的临时固定板螺栓,再将支座上支座板依预偏量数值放置到位,并核对指针是否正确,然后重新旋紧临时固定板螺栓。球铰支座滑动球铰支座要求●采用滑动球铰支座时,垫石顶面四角高差不得大于2mm。
考虑到安装养护和必要时更换支座的方便,垫石高度不宜低于100mm。●滑动球铰支座采用套筒和锚固螺栓与主梁及墩、台连接。为确保支座准确就位安装,减少对墩台顶面受力钢筋的干扰,建议在墩、台顶面的支承垫石部位设置预留锚栓孔,预留孔的尺寸详见支座安装图(表),预留孔中心及对角线偏差不得超过10mm。
●与滑动球铰支座相邻的桥墩或桥台顶面垫石混凝土中需增设至少4层网状钢筋,布筋范围须大于支座底钢板平面尺寸。网状钢筋采用12mm钢筋,网格为100mm×100mm,间距为60mm~80mm。预留孔处的网状钢筋断开,在孔边增设相同直径的补强钢筋。




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