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采用以钢护筒为主要受力结构的组合水上施工固定平台，能较好满足量大、密集、超长大直径桩根据施工所处赢湖库区汛期洪水特征，辽宁朝阳水下打捞队也应至少采用100 年一遇的328.5 洪水位标高作为施工平台标高，才能保证施工的连续；其他深水桩对施工平台处的淤积层应采用水泥水玻璃双液浆予以注浆固结，防止汛期洪水冲刷导致平台倾覆或倾斜，埋设在水底下沟槽内时，沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3-4倍，以避免船只抛锚，河床冲刷等影响。海下管道的埋地铺设，还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉
水下将安排潜水员对水下模板的稳定性、牢固程度进行检查，发现跑模、漏浆等事故时，潜水员应能及时通知停止供料并设法在水下进行加固和封堵，减少混沉管预制的弯头采用5D的45度3PE防腐弯管，每只弯管长度为2.35m，在直管两边各对接两只弯管，两只弯管中心对中心为1.65m，在弯管两头各加5m长度的直管，这样沉管段预制完成。在管道拼装现场采用吊车、小型龙门架进行成品管的对口焊接。辽宁朝阳水下打捞队在焊接前应对进场的成品管再次进行外观复检，检查管节在运输过程中可能造成的缺陷，并应予以。钢管焊接采用手工下向焊，在正式组焊前，根据现场环境
