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国内耐磨板几个多数报稳，但仍有部分地区出现小幅下调，跌幅10-20元。就抹去爱你国内整体形势看，短期内市场价格或仍保持弱势运行。现在多数地区市场资源仍然比较短缺，钢厂供应仍不及时，短期内资源对价格支撑将持续发挥作用。
市场需求方面，虽然整体资源量较少，但这并没有刺激价格不断走高；主要是由于较少的市场需求，对价格产生压制作用。就现在市场成交情况而言，短期内商家或难恢复对市场的信心；目前多数商家仍然反映市场出货乏力，而且各种刺激政策难以提高市场需求量。多数商家存货较少，资金占用压力不大，短期内资金方面对价格走势影响偏小。
就期货而言，今日耐磨板期货价格出现回升，截止到目前已涨至2512元，涨幅21元。期货价格的反弹或将在一定层面上对现货价格产生上浮拉力，或能稳定商家市场心态，促进后期价格企稳。综合目前市场分析，预计短期内市场价格或将小幅趋弱。
短期内nm360耐磨板市场矛盾难改，将长期对市场形成打压。同时在资金等多方面利空拖累下，预计十月价格将继续走弱。但近期发布的一系列政策来看，下半年铁路投资已确认加速，以及棚户区改造、污染防治等民生类投资也在继续加快，后期随着政策转化为市场效益的带动下，后期成交情况有望改善，因此十月后半期市价或有所好转，但整体反弹幅度将有限。
越是这种困难时期，尤其是在产业结构亟待调整的时期，中国行业已经进入到了兼并重组的时间窗口期。从国际经验看，兼并重组发生的时间点，往往是相对困难但是同时能看到未来曙光的时候。钢材价格此次反弹主要是受到期货和原料价格持续上涨的推动。但是，原料的率先上涨是在沙钢平盘出厂价之后。也就是说，市场能有小几日的转好主要功劳在于沙钢挺价。
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耐磨板，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐磨板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐磨板主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
耐磨板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才，也是目前我国稀缺的，目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
