原则上堆焊5~8次报废,实际按照使用,达应力集中疲劳断裂为止。
二、精轧轧辊
1、达到使用极限辊径,参考《轧辊新辊辊径及报废辊径》表。
2、断辊报废。
3、虽然没有达到报废辊径,但是水纹过深,车削后既达到报废辊径。
4、轧辊表面掉块。
在钢铁生产中,对板材厚度提出了更高的精度要求。近年来,因轧辊偏心引起的板材厚度波动已逐渐成为学者们研究的主要内容。影响板带材厚度的因素主要有轧辊受热或磨损发生形变、油膜轴承的油膜厚度变化、轧辊偏心等,其中偏心的影响尤为严重。轧辊偏心是一种高频周期波,它不仅直接造成板厚的周期波动,而且还会间接地引起厚度控制系统中执行机构的误动作,进一步影响轧件厚度。
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钢液与已经预热的芯轴表面熔合,并因结晶器的冷却而凝固,形成复合层。借助移动装置不断由结晶器中拉出已经凝固的部分(或结晶器上移),同时上部钢水不断注入,直至达到预定的轧辊长度为止。目前国外ESSLM法已实现了工业化,采用ESSLM工艺生产的高速钢复合轧辊外层致密,无缩孔、裂纹、疏松等缺陷,外层金属与芯轴熔合良好,主要合金元素、硬度及显组织在高度方向及横断面上的分布均匀。
2.2喷射成形(Osprey)高速钢轧辊
Osprey技术是在粉末冶金惰性气体雾化制粉的基础上发展起来的一种近终成形技术,它是充分利用已精炼的液态金属,用高压惰性气体将合金液流雾化成细小的熔滴,熔滴在高速气流的作用下飞行并被雾化气体冷却,
在轧制中,轧件与轧辊相互作用,轧件在轧辊作用下产生塑性变形,轧机、轧辊等受轧件的反力产生弹性变形。当然,轧件也伴有小的弹性变形,通过轧辊后有极小的弹性变形量恢复,增加了轧件厚度。如图所示,厚度为H的轧件经过轧辊压下Δh总,但由于轧辊弹性变形,轧件减少压下Δh1;同时轧件出轧辊后,由于弹性变形恢复,轧件压下减少Δh2。结果,轧件实际压下量Δh=Δh总-Δh1-Δh2当Δh总=Δh1+Δh2当时,轧件通过轧辊将不产生压下,这时的轧件厚度即是小可轧厚度。斯通(M.D.Stone)、罗伯茨(W.L.Roberts)、福特-亚历山大(H.Ford)-(J.M.Al-exander)等人都对小可轧厚度公式做过理论推导。
按斯通推导的计算公式,小可轧厚度 hmin=3.58DμK / D