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2014：使用于要求高强度与硬度（包含高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和揉捏材料，车轮与结构元件，多级火箭榜首级燃料槽与航天器零件，货车构架与悬挂体系零件；
2017：是榜 取得工业使用的2XXX系合金，现在的使用规模较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件；
2024：飞机结构、铆钉、构件、货车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件；
2036：轿车车身钣金件 ；
2048：航空航天器结构件与武器结构零件；
2124：航空航天器结构件；
2218：飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环；
2219：航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，作业温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状况有很高的抗应力腐蚀开裂才能 ；
2319：焊拉2219合金的焊条和填充焊料；
2618：模锻件与自在锻件。活塞和航空发动机零件；
2A01：作业温度小于等于100摄氏度的结构铆钉；
2A02：作业温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片；
2A06：作业温度150~250摄氏度的飞机结构及作业温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉；
2A10：强度比2A01合金的高，用于制作作业温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉；
2A11：飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉；
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件；
2A14：形状杂乱的自在锻件与模锻件；
2A16：作业温度250~300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下作业的焊接容器与气密座舱；
2A17：作业温度225~250摄氏底的航空器零件；
2A50：形状杂乱的中等强度零件；
2A60：航空器发动机压气机轮、导风轮、电扇、叶轮等；
2A70：飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、等；
2A80：航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他作业温度高的零件；
2A90：航空发动机活塞
如何挑选高质量的花纹铝板呢？花纹铝板的应用非常广泛，三条筋、五条筋、指针型花纹铝板都是常见的品种，在建筑、交通、装修、制冷设备等领域都能看到花纹铝板的身影。随着国内生产厂家越来越多，各种花纹铝板的质量也是良莠不齐，差别巨大。所以建议参考一下几点：
一看厚度、优质花纹铝板所选的板材，其厚度、强度、氧化膜厚度等都应该符合 标准：铝板厚度≥1.2mm，抗拉强度≥157牛/平方毫米，屈服强度≥108牛/平方毫米，氧化膜厚度≥10米。如果达不到标准，便是劣质花纹铝板。
二看加工、正规大厂生产的花纹铝板，用料讲究，板面光洁明亮，花纹清晰整齐，铝板平整，表面无油污、划伤、折伤等缺陷；而小厂生产的花纹铝板，用废铝做材料，表面暗淡无光，花纹不清晰、不整齐，板面不平整，性能不达标，质量差。
三看价格、花纹铝板分为纯铝与合金两种，其价格自然也不一样。正规厂家生产的花纹铝板加工费一吨在几千元，合金价格要高于纯铝，正规厂家的铝板价格比起劣质铝板要高20%-30%左右。企业在采购时，切忌不可单比价格，买到不合格产品，则悔之晚矣。
四看服务、从厂家的生产线到企业的车间，中间要经历打包、装车、运输、储存、开包诸多环节，花纹铝板难免出现氧化、划伤之类的缺损，规模大、服务好的供应商会为用户提供退、换服务，为用户解决后顾之忧。
辰昌盛通金属材料有限公司以“质量放心，客户至上、交货及时， 广西崇左压花铝板价格合理，服务周到”为宗旨为广大客户提供 广西崇左压花铝板产品及服务，本着诚信经营的原则，赢得了广大新老客户的好评。多年来，我们凭借科学的管理和严格的检验制度，确保 广西崇左压花铝板产品的质量，与各地多家客商建立了稳固的供货关系，欢迎广大客户来电咨询与参观。
很多用户在购买铝板的时候可以看到有很多铝板表面会贴一层保护膜，为什么铝板表面要进行贴膜呢？主要是因为铝的质地比较软，容易出现划伤刮伤问题。
铝板保护膜的作用：其实保护膜起到的专用都大同小异，铝板保护膜也是起到了一种避免划伤的专用，和保护膜性能一样，只是铝板保护膜的价格更低，一般普通铝板保护膜每平方米的成本价格约在1-2元之间。保护膜主要起到避免铝板在剪切，折弯等加工过程中的划伤问题，当然只能硬度轻度划伤问题，如果是尖锐物体的划伤那么铝板保护膜也起不到保护作用。
铝板保护的厚度：通常铝板保护膜的厚度为3-5丝，厚度约后的铝板保护膜价格越高，同时避免划伤的效果越好，上海锦语金属材料有限公司采用的保护膜厚度为5丝保护膜，颜色有蓝色和绿色两种颜色，欢迎用户来电咨询贴膜铝板和铝卷的贴膜事宜
