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无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。据不完全统计，我国现有无缝管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%;石油管76万吨，占5.7%;液压支柱、精密管15万吨，占4.3%;不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。
无缝钢管生产工艺都是比较丰富的，一般是按照相应的步骤进行加工和生产的：
①热轧无缝钢管主要生产工序(△主要检验工序)：
管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定(减)径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台检) →入库
方管按用途分类——装饰用方管、机床设备用方管、机械工业用方管、化工用方
管、钢结构用方管、造船用方管、汽车用方管、钢梁柱用方管、特殊用途方管
壁厚分类
方管按壁厚分类—— 超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管
性能编辑
塑性
塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形（ 变形）而不破坏的能力。
硬度
硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法 常用的是压入
硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，
根据被压入程度来测定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和维氏硬度（HV）等
方法。
疲劳
前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际
上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。
冲击韧性
以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷，金属在冲击载荷作用下抵抗破坏
的能力叫做冲击韧性。
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