定做：栓接T型刚//大小厂价格

废钢：废钢本周偏强反弹，幅度在50-100不等。钢厂方面，节后北方高炉检修结束，开工率，废钢用量有所增加，山西、河北厂率先提涨;加上假期期间钢坯表现强劲，商家情绪转好，出货意愿降低，各地到货车辆明显减少，个别出现到货不及日消耗情况。南方地区，随着期螺拉涨带动下，成品现货持续冲高，厂家利润空间改善，采购积极性增加，华东、华南、西南电炉厂连续上调吸货。整体看，目前旺季需求释放下，市场心态偏强，但现货多日冲高速度较快有回调，个别厂心态观望，料下周废钢市场主稳个调

钢厂检修： 虽然根据中钢协数据显示3月下旬重点钢企粗钢日产183.46万吨，旬环比降3.56%，但从近期钢企的开工率情况来看，选择在4月进行减产检修的钢企依然寥寥无几，而由于重点钢企库存旬环比降16.06%至1162.8万吨，钢企库存迅速下滑，正常生产对于钢企并没有太大压力。另一方面，近期铁矿石价格飞涨，导致钢企生产成本上升，对高价矿拿货谨慎，成本端的压力或迫使钢企并不会进一步生产效率。综合考虑，短期钢企开工率将保持在正常略偏上的水平，但在成本偏高吨钢盈利并没有进一步增加的情况下，钢企开工仍将留有余地，而不会如同去年 峰那样满负荷生产。

 

 

另不同情况的冷拉控制：
1）冷拉应力控制的情况：对于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级T型钢和5号钢的T型钢，在冷拉后，作预应力T型钢使用的，要用冷拉应力控制。但T型钢冷拉后经检查， 冷拉率超过了规范规定（表3——1）值，还要再进行机械能实验。
2）冷拉率测定控制要求：以冷拉率控制T型钢冷拉时，控制值要由试验确定。试验测定时要求：同炉同批的测定试件，不能少于4个，每个试件都要按规范规定的冷拉应力测定相应的冷拉率，并取试件的平均值作为该炉该批T型钢的实际冷拉率。如果T型钢强度偏高，，平均的冷拉率低于1%时，在T型钢冷拉时，仍要按1%的冷拉率控制。
3）不同炉批的冷拉控制：对于混杂，分不清炉批的T型钢，冷拉时，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根连接的T型钢，每根的冷拉率和控制应力都要符合规范规定（表3——1）。
4）冷拉速度控制：要使T型钢充分变形，就要适当控制冷拉速度，一般以0.5——1.0为宜。同时要求，冷拉到规定的应力和冷拉率以后，随即停拉2——3以后，再放松T型钢，结束冷拉，以给T型钢充分变形的时间。
5）冷拉控制方法：冷拉时只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控，冷拉时冷拉率和冷拉应力同时应用，称为双控。采用单控，施工简单方便。但对于材质不均匀的T型钢，不可能逐根试验（逐根试验，费工费料，不可能这样做，有的同一根T型钢冷拉率也不一样）冷拉质量得不到保证。双控方法可以避免上述问题。冷拉时，对于控制应力已经达到，冷拉率没有超过允许值的，可以认为合格。对于预应力T型钢必须采用双控方法。但是，如果冷拉率已经达到，而冷拉应力还达不到控制应力，这种T型钢要降低强度使用

热镀锌分析
1引言热镀锌也称热浸镀锌，是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法。近年来随高压输电、交通、通讯事业迅速发展，对钢铁件防护要求越来越高，热镀锌需求量也不断增加。2热镀锌层防护性能通常电镀锌层厚度5～15μm，而热镀锌层一般在35μm以上，甚至高达200μm。热镀锌覆盖能力好，镀层致密，无有机物夹杂。众所周知，锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护，在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜，一定程度上减缓锌的腐蚀，这层保护膜(也称白锈)受到破坏又会形成新的膜层。当锌层破坏严重，危及到铁基体时，锌对基体产生电化学保护，锌的标准电位-0.76V，铁的标准电位-0.44V，锌与铁形成电池时锌作为阳极被溶解，铁作为阴极受到保护。显然热镀锌对基体金属铁的抗大气腐蚀能力优于电镀锌。3热镀锌层形成过程热镀锌层形成过程是铁基体与外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程，工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层，才使得铁与纯锌层之间很好结合，其过程可简单地叙述为：当铁工件浸入熔融的锌液时，首先在界面上形成锌与α铁(体心)固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体，两种金属原子之间是融合，原子之间引力比较小。因此，当锌在固熔体中达到饱和后，锌铁两种元素原子相互扩散，扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移，逐渐与铁形成合金，而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物FeZn13，沉入热镀锌锅底，即为锌渣。当工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层，为六方晶体。其含铁量不大于0.003%。