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衬塑钢管因内衬塑比较厚，衬塑钢管价格燃气用加强级防腐钢管是指3层结构聚烯烃涂层（MAPEC）外防腐钢管，是国内常用的一种防腐管道。衬塑镀锌钢管断管工艺传统的管道切割方式一般采用火焰切割、砂轮切割火焰切割的不可能性一般采用的火焰切割（氧-乙切割）是利用氧-乙预热火焰是金属在纯氧气流中能够剧烈燃烧，生成大量的熔渣和放出大量热量的原理而进行的。因此氧-乙切割必然会损坏衬塑镀锌钢管的衬塑层。砂轮切割的弊端砂轮切割时，高速运转的砂轮在切割外层的钢管是产生大量的热量，导致内层的衬塑层熔化，与钢管粘脱落或开裂。普通断管器的不适应普通的断管器通常是手动操作，由于频率低，衬塑层一般不会熔化，但断管器在割断钢管后，由于断管器的压力作用，容易使衬塑层与钢管开裂，而开裂后重新粘接的强度不够，现场的条件也不具备，因此普通断管器也不适用。
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1．特别要注意内衬管装置的超大口径给排水涂料和成型胶。当包装 时，必须使用油。白色厚漆与清油调和，分别涂在丝头两侧。麻线缠绕后，应再次上油，以确保线扣各面与管件充分接触。
2．管件装管时，先用手在管件上放上1－2个卡扣，然后用力均匀拧紧管件，确保装管后还剩2－3个卡扣。 的螺纹接头之间不应有松动。清洗每个接头处的麻纱。
3．为了获得 的管件和管段，必须进行拉直、减小直径同心和减小直径、通过扣环、清洗拆下的管件钢丝、重新涂油和拧麻。不允许重复装配同一线程。
4．密封每个开口的管口。管道安装后的接缝处应涂上防腐漆。安装套管时，切口必须平整。
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但由于钢衬塑管道重量本身仍然比较重，因此所采用的连接方式仍旧是传统的卡扣式连接，因此在施工成本以及性上仍有一定隐患存在，另外还有一种叫做铝塑复合管材（稳态管）， 这种管材是三层结构外层塑料，中间为铝管，内层为塑料。这种管材在保温性上相对于纯金属或纯塑管道有很大的，同时承压能力也远远高于普通纯塑管道，但 铝塑复合管一般管径都很小，不能作为建筑的干管，支管等使用，因为铝塑复合管本身承重能力并不高，同时承压能力也只是相对于纯塑管道相对较高，但远远达不 到金属管道的承压能力。但铝合金衬塑复合管材，行业标准承压能力高达PN2.5MPa，完全可以适应各种建筑体的各种位置的挑战。
