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螺杆式启闭机的缺点是,由于螺杆式启闭机体没有减速或减速程序少;因而限制了它的启闭能力,常用的吨位较小,一般5-10 t左右。螺杆式启闭机易因设计不周、安装不准确或操作不当而将螺杆压弯,影响闸门的启闭。有时,因机座及启闭台大梁锚固不牢,在闭门力过大时,容易将机体本身甚至将启闭台大梁整个抬起。
卷扬式启闭机(又叫绞车)是由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。可以垂直、水平或倾斜拽引重物,现在主要用于升降铸铁闸门和钢制闸门。
卷扬启闭机分为手动和电动,有单调点和双吊点两种,现在以电动卷扬启闭机为主。类型有QPQ普通式,QPK快速式,QPG高扬程式,QPT台车式,QH弧门式。



一般有单吊点 和双吊点两种布置。前者由滑轮组、卷筒、传动机构、 制动装t、机架、高度指示装置、限位装置和负荷限制 装t等部件组成;采用人力、电动机或内燃机驱动;容 t从65~5000 kN,扬程从8~34m。双吊点布置则由 两台左右对称的单吊点启闭机组成(唯在容量小时,其驱动装里可放在一侧);两台间用刚性同步轴相连,以 保证两吊点同步升降。当吊点距较大时,可采用电机同 步运行装里,使两吊点同步升降。 液压启闭机系应用液体作为传递动力的介质, 推动活塞及活塞杆,使闸门升降。它具有体积小,重量 轻,布t紧凑,启闭容量大,运行平稳,操作设备集中。




按吊具移动的方向分为单向移动启闭机和双向移动启闭机。前者吊具仅沿坝面线左右移动;后者不仅沿坝轴线方向左右移动,而且也能上、下游方向移动。

按移动架状况分为台车移动式启闭机与门形移动式启闭机(亦称门式启闭机、门式起重机)。

  前者主机构设置在底部装行走车轮的平面构架式台车上;

  后者的启闭机主机构设置在装有行走车轮的门形构架上。

  单向移动式启闭机的主机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上;

  双向移动式启闭机的主机构设置在台车或门形构架上平面的小车上,小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的移动方向成垂直。通常也称双向移动式的台车或门形构架为大车架。




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