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钢塑土工格栅凸结点钢塑格栅最新报价

更新时间:2024-11-17 03:06:02 浏览次数:1    公司名称:泰安 中齐建材有限公司

以下是:钢塑土工格栅凸结点钢塑格栅最新报价的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量9999999
运费说明1
材质钢塑
型号GSZxx-xx
规格20KN-150KN
伸长率3%≤
长宽6x50
可定制
用途路基增强
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钢塑土工格栅凸结点钢塑格栅最新报价
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钢塑土工格栅进行路堤施工前,准备足够的路堤填方土料,填方土料除应满足《公路路基施工技术规范》外,还应满足《公路加

筋土施工技术规范》的有关要求,土工格栅符合《公路土工合成材料应用技术规范》的有关要求。
在铺设格栅之前应在原地表面设置30cm~50cm砂垫层或其它透水性较好的均质土料.铺设土层表面应压实平整,

严禁有坚硬凸出物和尖锐杂物存在,在距土工合成材料层8cm以内的路堤填料,其大粒径不得大于6cm。
填料应分层摊铺、分层碾压,所选填料及压实度应达到路基设计要求,每层压实完毕后,进行压实度质量的检测

及填土厚度的测量,检测,合格后方可进行上层填筑或土工格栅的铺设。
加筋路堤的边坡防护须和路堤的填筑同步进行,在夏季施工如防护工作迟后,则应及时对坡面的土工格栅采取

临时保护措施,以免被阳光长时间暴晒。
土工格栅连接采用绑扎,搭接宽度不小于15cm,每隔10~15cm有一个绑扎点,受力方向至少有两个绑扎点,多层铺

设时上下层搭接应错缝布置。
土工格栅铺设应平整,不能有褶皱,尽量张紧,然后用插钉固定.铺设好后须及时用填料覆盖,不得超过48小时。
当格栅铺好后,先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进.碾压的顺序是先两侧后中间.碾压时压轮不能直接

与筋材接触,未压实的加筋体不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。
土工格栅纵标准抗拉强度下伸长率不得大于10%,规格采用80×50KN/m,幅宽不小于5m,在垂直道路走向的方向采

用80KN/m,与道路走向一致的方向采用50KN/m。
对于斜坡地形上铺设土工格栅,格栅长度根据实际地形铺设。




钢塑土工格栅用途
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
项目
设计应用
当土工格栅应用于软基处理时,在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时,还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的 要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时,土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。



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