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以下是:衬套制造厂的图文介绍


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[0010] 在上述的轴套的结构中，所述的正方形配合孔为盲孔，所述的连接孔呈扁形且为 盲孔。
[0011] 在上述的轴套的结构中，所述的条状凸体上设有弧形凸面。
[0012] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体和加强套之间形成四个圆周均匀分布的扇形 盲孔。
[0013] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体的外径大于从动轴体的外径且该轴体和从动 轴体连为一体式结构。
[0014] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体上设有位于正方形配合孔的孔口处设有环形 导向锥面。该结构能便于组装和拆卸。
[0015] 在上述的轴套的结构中，所述的从动轴体上设有位于连接孔孔口处的倒角。该结 构能便于组装和拆卸。
[0016] 与现有的技术相比，本轴套的结构的优点在于：1:主动轴配合端采用正方形设 计，方便装配，增强了受力可靠性；2:主动轴

 




具体的工作原理为：

轴套本体1套置于轴上，轴上的键通过插入条形通槽11内与轴套本体1连接固定，此时，使用如图6所示的工具，其一端设有与l下拉盲孔23相适配的凸块，将其插入至下拉盲孔23内，并沿着u形下拉通孔43的一端朝向轴套本体1方向拉动，使弹簧压缩，此时，弧形卡置条22脱离弧形通孔31，滑移柱61失去卡置；

进一步的，逆时针转动限位环4，使滑移柱61沿着弧形通孔31从其一端到另一端，条形卡置件6随着滑移柱61的滑移，逐渐从条形固定通孔44内伸出，向限位环4的轴心方向移动；只需在轴上开设一道环形凹槽供条形卡置件6的一端插入即可实现对轴套本体1的限位卡置；

 


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